[Nouvelles d'ici et d'ailleurs] / Eric Rahm in La plateforme, N° 41 (1993/I)

Public ISBD [article]  inLa plateforme > N° 41 (1993/I) . - P. 85-87 Titre : [Nouvelles d'ici et d'ailleurs] : Genève - CFF : revitalisation de la ligne de La Plaine, nouveau matériel roulant Type de document : texte imprimé Auteurs : Eric Rahm, Auteur Année de publication : 1993 Article en page(s) : P. 85-87 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 1301-1302 [Mots-clefs] 550-000/004 [Mots-clefs] Amélioration [Mots-clefs] Automotrice bimode [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] BDe 4/4 [Mots-clefs] Bem 4/6 550 [Mots-clefs] Bus [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Offre de transport [Mots-clefs] Plan directeur 1990-1994 [Mots-clefs] Remplacement [Mots-clefs] Suisse [Compagnie] CFF (Suisse) [Compagnie] TPG [Ligne] 151 [Ligne] Genève-Cornavin [Ligne] La Plaine [Année] 1955-1994 Résumé : "Les secteurs du Mandement et de la Champagne sont mal reliés par la route au centre-ville mais sont traversés par la ligne CFF Cornavin - La Plaine. Le plan directeur des transports publics 1990-1994 prévoit la revitalisation de la ligne et, en collaboration avec les TPG, la création de lignes de bus de rabattement. A partir de l'automne 1994, le nombre d'aller-retour passera de 14 à 25 avec une fréquence horaire en heure creuse et semi-horaire en pointes. Les deux compositions réversibles construites en 1955 et d'une fiabilité douteuse, seront remplacées par cinq rames type TSOL. Il s'agit d'une première pour les CFF habituellement réticents à la circulation de matériel ""tramway"" sur leurs lignes." [article] [Nouvelles d'ici et d'ailleurs] : Genève - CFF : revitalisation de la ligne de La Plaine, nouveau matériel roulant [texte imprimé] / Eric Rahm, Auteur . - 1993 . - P. 85-87. Langues : Français in La plateforme > N° 41 (1993/I) . - P. 85-87 Catégories : [Mots-clefs] 1301-1302 [Mots-clefs] 550-000/004 [Mots-clefs] Amélioration [Mots-clefs] Automotrice bimode [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] BDe 4/4 [Mots-clefs] Bem 4/6 550 [Mots-clefs] Bus [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Offre de transport [Mots-clefs] Plan directeur 1990-1994 [Mots-clefs] Remplacement [Mots-clefs] Suisse [Compagnie] CFF (Suisse) [Compagnie] TPG [Ligne] 151 [Ligne] Genève-Cornavin [Ligne] La Plaine [Année] 1955-1994 Résumé : "Les secteurs du Mandement et de la Champagne sont mal reliés par la route au centre-ville mais sont traversés par la ligne CFF Cornavin - La Plaine. Le plan directeur des transports publics 1990-1994 prévoit la revitalisation de la ligne et, en collaboration avec les TPG, la création de lignes de bus de rabattement. A partir de l'automne 1994, le nombre d'aller-retour passera de 14 à 25 avec une fréquence horaire en heure creuse et semi-horaire en pointes. Les deux compositions réversibles construites en 1955 et d'une fiabilité douteuse, seront remplacées par cinq rames type TSOL. Il s'agit d'une première pour les CFF habituellement réticents à la circulation de matériel ""tramway"" sur leurs lignes."

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