Brunnen - Morschach - Axenstein / Vincent Herrmann in L'escarbille, No 111 (Mai 2023)

Public ISBD [article]  inL'escarbille > No 111 (Mai 2023) . - P. 33-53 Titre : Brunnen - Morschach - Axenstein : deuxième partie Type de document : texte imprimé Auteurs : Vincent Herrmann, Auteur Année de publication : 2023 Article en page(s) : P. 33-53 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 1-3 [Mots-clefs] 10-11 [Mots-clefs] 4-5 [Mots-clefs] 7-8 [Mots-clefs] C2i [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Directeur [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Guerre 1914-18 [Mots-clefs] He 2/2 [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Keller, Paul [Mots-clefs] Klein, Otto [Mots-clefs] L2 [Mots-clefs] Livrée [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Mécanicien [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Personnel [Mots-clefs] Schwyz (canton) [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Suppression [Mots-clefs] Système Rowan [Mots-clefs] Train à crémaillère [Mots-clefs] Transport de marchandise [Mots-clefs] Transport de voyageur [Mots-clefs] Voiture [Mots-clefs] Wagon tombereau [Mots-clefs] Wagon tour [Compagnie] BrMB [Ligne] Axenstein [Ligne] Brunnen [Ligne] Morschach [Année] 1904-2005 Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Résumé : Le parc de véhicules du BrMB se compose de trois locomotives à crémaillère, de deux voitures Rowan, de deux voitures classiques et de deux wagons tombereau. Un wagon tour est construit par la compagnie et une étrave chasse-neige peut être fixée sur une locomotive. La ligne est mise en service le 1er août 1905, date à laquelle la compagnie emploie 22 agents. Le service n'est assuré que durant la belle saison, soit de début avril à mi-octobre. Durant les premières années, des modifications doivent être apportées aux locomotives pour remédier aux maladies de jeunesse. La disparition des touristes liée au déclenchement de la première guerre mondiale en 1914 entraîne la fermeture des hôtels et la compagnie est menacée de faillite. En 1915, les transformateurs de la sous-station doivent être remplacés et la ligne connaît sa plus basse fréquentation. En 1916, un camp pour prisonniers de guerre est ouvert à Morschach, ce qui engendre un certain trafic. La commune de Morschach alloue des subventions à la compagnie, qui doit introduire un service hivernal. 1925 voit le record absolu de fréquentation grâce à la réouverture des hôtels. La situation financière de la compagnie s'améliore un peu. L'horaire d'hiver est officiellement introduit en 1935, jusque là, la desserte hivernale était très faible. En 1939, le déclenchement de la seconde guerre mondiale entraîne la fermeture des hôtels et une chute drastique du nombre de voyageurs. En 1941, les restrictions de carburant ramènent du trafic au chemin de fer, qui circule également pour l'armée. Le record du trafic marchandises est atteint en 1945. En 1946, l'hôtel Axenfels, qui n'a pas retrouvé sa clientèle, est démoli, ce qui a une incidence sur le nombre de voyageurs. En 1958, le matériel roulant devrait être remplacé, mais les moyens financiers manquent. Une étude pour la substitution par une desserte routière est lancée. En 1964, l'hôtel Axenstein ferme et est démoli. La desserte hivernale est dès lors limitée à Morschach. En 1969, la délivrance d'une concession pour un téléphérique au départ de Morschach est conditionnée à la fermeture du BrMB, alors que les deux entreprises pourraient être complémentaires... Le Conseil d'administration décide de la fermeture de la ligne pour le 29 mars. Une exploitation touristique, souhaitée par certains, ne se concrétise pas. Il en va de même de la préservation d'un convoi par le BC. Tout le matériel est démoli, la voie déposée et les bâtiments disparaissent au fil du temps. Il ne subsiste que le tunnel, muré, et deux ponts. Une partie du tracé a été transformée en sentier pédestre. [article] Brunnen - Morschach - Axenstein : deuxième partie [texte imprimé] / Vincent Herrmann, Auteur . - 2023 . - P. 33-53. Langues : Français in L'escarbille > No 111 (Mai 2023) . - P. 33-53 Catégories : [Mots-clefs] 1-3 [Mots-clefs] 10-11 [Mots-clefs] 4-5 [Mots-clefs] 7-8 [Mots-clefs] C2i [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Directeur [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Guerre 1914-18 [Mots-clefs] He 2/2 [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Keller, Paul [Mots-clefs] Klein, Otto [Mots-clefs] L2 [Mots-clefs] Livrée [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Mécanicien [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Personnel [Mots-clefs] Schwyz (canton) [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Suppression [Mots-clefs] Système Rowan [Mots-clefs] Train à crémaillère [Mots-clefs] Transport de marchandise [Mots-clefs] Transport de voyageur [Mots-clefs] Voiture [Mots-clefs] Wagon tombereau [Mots-clefs] Wagon tour [Compagnie] BrMB [Ligne] Axenstein [Ligne] Brunnen [Ligne] Morschach [Année] 1904-2005 Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Résumé : Le parc de véhicules du BrMB se compose de trois locomotives à crémaillère, de deux voitures Rowan, de deux voitures classiques et de deux wagons tombereau. Un wagon tour est construit par la compagnie et une étrave chasse-neige peut être fixée sur une locomotive. La ligne est mise en service le 1er août 1905, date à laquelle la compagnie emploie 22 agents. Le service n'est assuré que durant la belle saison, soit de début avril à mi-octobre. Durant les premières années, des modifications doivent être apportées aux locomotives pour remédier aux maladies de jeunesse. La disparition des touristes liée au déclenchement de la première guerre mondiale en 1914 entraîne la fermeture des hôtels et la compagnie est menacée de faillite. En 1915, les transformateurs de la sous-station doivent être remplacés et la ligne connaît sa plus basse fréquentation. En 1916, un camp pour prisonniers de guerre est ouvert à Morschach, ce qui engendre un certain trafic. La commune de Morschach alloue des subventions à la compagnie, qui doit introduire un service hivernal. 1925 voit le record absolu de fréquentation grâce à la réouverture des hôtels. La situation financière de la compagnie s'améliore un peu. L'horaire d'hiver est officiellement introduit en 1935, jusque là, la desserte hivernale était très faible. En 1939, le déclenchement de la seconde guerre mondiale entraîne la fermeture des hôtels et une chute drastique du nombre de voyageurs. En 1941, les restrictions de carburant ramènent du trafic au chemin de fer, qui circule également pour l'armée. Le record du trafic marchandises est atteint en 1945. En 1946, l'hôtel Axenfels, qui n'a pas retrouvé sa clientèle, est démoli, ce qui a une incidence sur le nombre de voyageurs. En 1958, le matériel roulant devrait être remplacé, mais les moyens financiers manquent. Une étude pour la substitution par une desserte routière est lancée. En 1964, l'hôtel Axenstein ferme et est démoli. La desserte hivernale est dès lors limitée à Morschach. En 1969, la délivrance d'une concession pour un téléphérique au départ de Morschach est conditionnée à la fermeture du BrMB, alors que les deux entreprises pourraient être complémentaires... Le Conseil d'administration décide de la fermeture de la ligne pour le 29 mars. Une exploitation touristique, souhaitée par certains, ne se concrétise pas. Il en va de même de la préservation d'un convoi par le BC. Tout le matériel est démoli, la voie déposée et les bâtiments disparaissent au fil du temps. Il ne subsiste que le tunnel, muré, et deux ponts. Une partie du tracé a été transformée en sentier pédestre.

Un convoi du BrMB, formé de deux voitures et de la locomotive 2, franchit le pont à la sortie de la gare de Brunnen / Jeremy Wiseman 

Public ISBD Titre : Un convoi du BrMB, formé de deux voitures et de la locomotive 2, franchit le pont à la sortie de la gare de Brunnen Type de document : document graphique à deux dimensions Auteurs : Jeremy Wiseman (1933-2022), Photographe Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : [ca 1980] Importance : 1 photographie Présentation : noir et blanc Format : 10 x 15 cm Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 1-3 [Mots-clefs] 4-5 [Mots-clefs] 7-8 [Mots-clefs] Brunnen [Mots-clefs] C2i [Mots-clefs] Chef de train [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] He 2/2 [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Ouvrage d'art [Mots-clefs] Personnel [Mots-clefs] Pont [Mots-clefs] Schwyz (canton) [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Système Rowan [Mots-clefs] Train à crémaillère [Mots-clefs] Train électrique [Mots-clefs] Voiture [Année] 1968 [Compagnie] BrMB [Ligne] Brunnen [Ligne] Morschach Index. décimale : 4341 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - service régulier, transport de voyageur Un convoi du BrMB, formé de deux voitures et de la locomotive 2, franchit le pont à la sortie de la gare de Brunnen [document graphique à deux dimensions] / Jeremy Wiseman (1933-2022), Photographe . - [S.l.] : [s.n.], [ca 1980] . - 1 photographie : noir et blanc ; 10 x 15 cm. Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 1-3 [Mots-clefs] 4-5 [Mots-clefs] 7-8 [Mots-clefs] Brunnen [Mots-clefs] C2i [Mots-clefs] Chef de train [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] He 2/2 [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Ouvrage d'art [Mots-clefs] Personnel [Mots-clefs] Pont [Mots-clefs] Schwyz (canton) [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Système Rowan [Mots-clefs] Train à crémaillère [Mots-clefs] Train électrique [Mots-clefs] Voiture [Année] 1968 [Compagnie] BrMB [Ligne] Brunnen [Ligne] Morschach Index. décimale : 4341 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - service régulier, transport de voyageur

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Un convoi du BrMB, formé de deux voitures et mené par la locomotive no 2, quitte, dans la neige, le dépôt de Morschach / Jeremy Wiseman 

Public ISBD Titre : Un convoi du BrMB, formé de deux voitures et mené par la locomotive no 2, quitte, dans la neige, le dépôt de Morschach Type de document : document graphique à deux dimensions Auteurs : Jeremy Wiseman (1933-2022), Photographe Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : [ca 1980] Importance : 1 photographie Présentation : noir et blanc Format : 10 x 15 cm Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 1-3 [Mots-clefs] 2 [Mots-clefs] 4-5 [Mots-clefs] 7-8 [Mots-clefs] Bâtiment [Mots-clefs] C2i [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Dépôt [Mots-clefs] He 2/2 [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Morschach [Mots-clefs] Morschach (dépôt) [Mots-clefs] Neige [Mots-clefs] Schwyz (canton) [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Système Rowan [Mots-clefs] Train à crémaillère [Mots-clefs] Train électrique [Mots-clefs] Voiture [Année] 1968 [Compagnie] BrMB [Ligne] Brunnen [Ligne] Morschach Index. décimale : 4341 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - service régulier, transport de voyageur Un convoi du BrMB, formé de deux voitures et mené par la locomotive no 2, quitte, dans la neige, le dépôt de Morschach [document graphique à deux dimensions] / Jeremy Wiseman (1933-2022), Photographe . - [S.l.] : [s.n.], [ca 1980] . - 1 photographie : noir et blanc ; 10 x 15 cm. Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 1-3 [Mots-clefs] 2 [Mots-clefs] 4-5 [Mots-clefs] 7-8 [Mots-clefs] Bâtiment [Mots-clefs] C2i [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Dépôt [Mots-clefs] He 2/2 [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Morschach [Mots-clefs] Morschach (dépôt) [Mots-clefs] Neige [Mots-clefs] Schwyz (canton) [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Système Rowan [Mots-clefs] Train à crémaillère [Mots-clefs] Train électrique [Mots-clefs] Voiture [Année] 1968 [Compagnie] BrMB [Ligne] Brunnen [Ligne] Morschach Index. décimale : 4341 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - service régulier, transport de voyageur

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Un convoi du BrMB, formé de deux voitures et mené par la locomotive no 2, quitte, dans la neige, le dépôt de Morschach / Jeremy Wiseman 

Public ISBD Titre : Un convoi du BrMB, formé de deux voitures et mené par la locomotive no 2, quitte, dans la neige, le dépôt de Morschach Type de document : document graphique à deux dimensions Auteurs : Jeremy Wiseman (1933-2022), Photographe Editeur : [S.l.] : [s.n.] Année de publication : [ca 1980] Importance : 1 photographie Présentation : noir et blanc Format : 10 x 15 cm Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 1-3 [Mots-clefs] 2 [Mots-clefs] 4-5 [Mots-clefs] 7-8 [Mots-clefs] Bâtiment [Mots-clefs] C2i [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Dépôt [Mots-clefs] He 2/2 [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Morschach [Mots-clefs] Morschach (dépôt) [Mots-clefs] Neige [Mots-clefs] Schwyz (canton) [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Système Rowan [Mots-clefs] Train à crémaillère [Mots-clefs] Train électrique [Mots-clefs] Voiture [Année] 1968 [Compagnie] BrMB [Ligne] Brunnen [Ligne] Morschach Index. décimale : 4341 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - service régulier, transport de voyageur Un convoi du BrMB, formé de deux voitures et mené par la locomotive no 2, quitte, dans la neige, le dépôt de Morschach [document graphique à deux dimensions] / Jeremy Wiseman (1933-2022), Photographe . - [S.l.] : [s.n.], [ca 1980] . - 1 photographie : noir et blanc ; 10 x 15 cm. Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 1-3 [Mots-clefs] 2 [Mots-clefs] 4-5 [Mots-clefs] 7-8 [Mots-clefs] Bâtiment [Mots-clefs] C2i [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Dépôt [Mots-clefs] He 2/2 [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Morschach [Mots-clefs] Morschach (dépôt) [Mots-clefs] Neige [Mots-clefs] Schwyz (canton) [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Système Rowan [Mots-clefs] Train à crémaillère [Mots-clefs] Train électrique [Mots-clefs] Voiture [Année] 1968 [Compagnie] BrMB [Ligne] Brunnen [Ligne] Morschach Index. décimale : 4341 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - service régulier, transport de voyageur

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6700035011	4341(494.11) BrMB 1968/03	Photographie	Bachet	Photographies	Disponible

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... Geschaefts-Bericht, Rechnungen und Bilanz per 31 Dezember ... / Aktiengesellschaft Elektrische Bahn Brunnen-Morschach-Axenstein

Public ISBD [périodique]  Titre : ... Geschaefts-Bericht, Rechnungen und Bilanz per 31 Dezember ... Type de document : texte imprimé Auteurs : Aktiengesellschaft Elektrische Bahn Brunnen-Morschach-Axenstein, Auteur Editeur : Luzern : Buchdruckerei C.J. Bucher Année de publication : [ca 1906]-[?] Langues : Allemand Catégories : [Mots-clefs] Administration [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Comptabilité [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Finance [Mots-clefs] Schwyz (canton) [Mots-clefs] Statistique [Mots-clefs] Suisse [Compagnie] BrMB [Ligne] Brunnen [Ligne] Morschach Etat des collections Emplacement Cote Support Statut Origine Collection Archive Lacunes Bachet CHA Périodique Consultable sur place archives CGTE 22(1926) [périodique] ... Geschaefts-Bericht, Rechnungen und Bilanz per 31 Dezember ... [texte imprimé] / Aktiengesellschaft Elektrische Bahn Brunnen-Morschach-Axenstein, Auteur . - Luzern : Buchdruckerei C.J. Bucher, [ca 1906]-[?]. Langues : Allemand Catégories : [Mots-clefs] Administration [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Comptabilité [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Finance [Mots-clefs] Schwyz (canton) [Mots-clefs] Statistique [Mots-clefs] Suisse [Compagnie] BrMB [Ligne] Brunnen [Ligne] Morschach Etat des collections Emplacement Cote Support Statut Origine Collection Archive Lacunes Bachet CHA Périodique Consultable sur place archives CGTE 22(1926)

Mené par la locomotive 2, un convoi du BrMB à destination de Brunnen quitte Morschach dans la neige / Jeremy Wiseman 

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