Association genevoise du musée des tramways
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Les grands travaux du pied du Jura avancent normalement / Bernard Collardey in Rail passion, 41 (septembre 2000)
[article]
Titre : Les grands travaux du pied du Jura avancent normalement Type de document : texte imprimé Auteurs : Bernard Collardey, Auteur Article en page(s) : P. 20 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Amélioration
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Double voie
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Mise en service
[Mots-clefs] Neuchâtel (canton)
[Mots-clefs] Ouvrage d'art
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tranchée couverte
[Mots-clefs] Travaux
[Mots-clefs] Tunnel
[Mots-clefs] Vaud
[Mots-clefs] Voie
[Ligne] 210
[Ligne] Gorgier-St-Aubin
[Ligne] Onnens
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Année] 1999-2001Résumé : Les travaux de mise à double voie et de rectification du tracé entre Onnens et Gorgier, sur la ligne Yverdon - Neuchâtel, avancent selon les prévisions. En 1999, une première partie du nouveau tronçon a été mise en service, suivie d'une seconde en mai 2000. Le dernier tronçon sera mis en service en mai 2001, comme prévu.
in Rail passion > 41 (septembre 2000) . - P. 20[article] Les grands travaux du pied du Jura avancent normalement [texte imprimé] / Bernard Collardey, Auteur . - P. 20.
Langues : Français
in Rail passion > 41 (septembre 2000) . - P. 20
Catégories : [Mots-clefs] Amélioration
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Double voie
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Mise en service
[Mots-clefs] Neuchâtel (canton)
[Mots-clefs] Ouvrage d'art
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tranchée couverte
[Mots-clefs] Travaux
[Mots-clefs] Tunnel
[Mots-clefs] Vaud
[Mots-clefs] Voie
[Ligne] 210
[Ligne] Gorgier-St-Aubin
[Ligne] Onnens
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Année] 1999-2001Résumé : Les travaux de mise à double voie et de rectification du tracé entre Onnens et Gorgier, sur la ligne Yverdon - Neuchâtel, avancent selon les prévisions. En 1999, une première partie du nouveau tronçon a été mise en service, suivie d'une seconde en mai 2000. Le dernier tronçon sera mis en service en mai 2001, comme prévu.