Association genevoise du musée des tramways
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Auteur André Rasserie |
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SNCF / André Rasserie in Voies ferrées, 100 (mars-avril 1997)
[article]
Titre : SNCF : le matériel moteur en 1997 Type de document : texte imprimé Auteurs : André Rasserie, Auteur Article en page(s) : P. 16-47 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Autorail
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Grève
[Mots-clefs] Livraison
[Mots-clefs] Locomotive Diesel
[Mots-clefs] Locomotive électrique
[Mots-clefs] Locotracteur
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Mutation
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Radiation
[Mots-clefs] Recette
[Mots-clefs] Statistique
[Mots-clefs] Trafic
[Mots-clefs] Transport de marchandise
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Compagnie] SNCF
[Année] 1996-1997Résumé : Présentation du parc de véhicules moteurs de la SNCF. En 1996, alors que les livraisons de matériels touchent à leur fin, de nombreuses locomotives diesel de man?uvre ont été radiées. Pour les dessertes régionales, de nouveaux véhicules font leur apparition: les autorails TER ainsi que les automotrices Z 800 pour la ligne St-Gervais - Vallorcine.
in Voies ferrées > 100 (mars-avril 1997) . - P. 16-47[article] SNCF : le matériel moteur en 1997 [texte imprimé] / André Rasserie, Auteur . - P. 16-47.
Langues : Français
in Voies ferrées > 100 (mars-avril 1997) . - P. 16-47
Catégories : [Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Autorail
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Grève
[Mots-clefs] Livraison
[Mots-clefs] Locomotive Diesel
[Mots-clefs] Locomotive électrique
[Mots-clefs] Locotracteur
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Mutation
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Radiation
[Mots-clefs] Recette
[Mots-clefs] Statistique
[Mots-clefs] Trafic
[Mots-clefs] Transport de marchandise
[Mots-clefs] Transport de voyageur
[Compagnie] SNCF
[Année] 1996-1997Résumé : Présentation du parc de véhicules moteurs de la SNCF. En 1996, alors que les livraisons de matériels touchent à leur fin, de nombreuses locomotives diesel de man?uvre ont été radiées. Pour les dessertes régionales, de nouveaux véhicules font leur apparition: les autorails TER ainsi que les automotrices Z 800 pour la ligne St-Gervais - Vallorcine. X 2800 / André Rasserie in Voies ferrées, 122 (novembre-décembre 2000)
[article]
Titre : X 2800 : l'épopée des bleus Type de document : texte imprimé Auteurs : André Rasserie, Auteur Article en page(s) : P. 12-36 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 2801-2919
[Mots-clefs] Affectation
[Mots-clefs] Aménagement intérieur
[Mots-clefs] Autorail
[Mots-clefs] Capacité
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Modification
[Mots-clefs] Mutation
[Mots-clefs] Radiation
[Mots-clefs] Utilisation
[Mots-clefs] X 2800
[Compagnie] SNCF
[Année] 1957-2004Résumé : Le premier autorail X 2800 a été mis en service en 1957 et le dernier de cette série de 119 véhicules en 1962. De 1976 à 1980, l'intégralité de la série a été modernisée dans le cadre de l'amélioration des dessertes du Massif Central. Présents dans un total de 13 dépôts au cours de leur carrière, tous ces autorails étaient regroupés dans 3 dépôts depuis 1979. La première radiation a eu lieu en 1985 déjà, mais l'élimination de la série n'a véritablement débutée qu'en 1998. La relève s'avère difficile, les livraisons de X 73500 ne suffisant pas à remplacer les X 2800. Avec en parallèle des radiations de RGP, les derniers 2800 pourraient assurer leur service jusqu'en 2004.
in Voies ferrées > 122 (novembre-décembre 2000) . - P. 12-36[article] X 2800 : l'épopée des bleus [texte imprimé] / André Rasserie, Auteur . - P. 12-36.
Langues : Français
in Voies ferrées > 122 (novembre-décembre 2000) . - P. 12-36
Catégories : [Mots-clefs] 2801-2919
[Mots-clefs] Affectation
[Mots-clefs] Aménagement intérieur
[Mots-clefs] Autorail
[Mots-clefs] Capacité
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Modification
[Mots-clefs] Mutation
[Mots-clefs] Radiation
[Mots-clefs] Utilisation
[Mots-clefs] X 2800
[Compagnie] SNCF
[Année] 1957-2004Résumé : Le premier autorail X 2800 a été mis en service en 1957 et le dernier de cette série de 119 véhicules en 1962. De 1976 à 1980, l'intégralité de la série a été modernisée dans le cadre de l'amélioration des dessertes du Massif Central. Présents dans un total de 13 dépôts au cours de leur carrière, tous ces autorails étaient regroupés dans 3 dépôts depuis 1979. La première radiation a eu lieu en 1985 déjà, mais l'élimination de la série n'a véritablement débutée qu'en 1998. La relève s'avère difficile, les livraisons de X 73500 ne suffisant pas à remplacer les X 2800. Avec en parallèle des radiations de RGP, les derniers 2800 pourraient assurer leur service jusqu'en 2004.