Association genevoise du musée des tramways
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| 6700000286 | 3190(494.42) TS DOS X1 | Brochure | Bachet | Brochures | Disponible |
| 6700003030 | 3190(494.42) TS DOS X2 | Brochure | Bachet | Brochures | Disponible |
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| 6700008952 | 3141(494.42) CGTE 1925/05 X2 | Photographie | Bachet | Photographies | Disponible |
| 6700019356 | 3141(494.42) CGTE 1925/05 X3 | Photographie | Bachet | Photographies | Disponible |
[article] | Titre : | 100 ans de tramways électriques à Genève : 1894-1994 | | Type de document : | texte imprimé | | Auteurs : | Eric Rahm, Auteur | | Année de publication : | 1995 | | Article en page(s) : | P. 19-23 | | Langues : | Français | | Catégories : | [Mots-clefs] 102-103
[Mots-clefs] 94-101
[Mots-clefs] Alimentation électrique
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Ce 1/2
[Mots-clefs] Ce 2/2
[Mots-clefs] Electricite
[Mots-clefs] Electrification
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Kilométrage
[Mots-clefs] Offre de transport
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Vitesse
[Ligne] Carouge
[Ligne] Champel
[Ligne] Ligne 12
[Ligne] Ligne 3
[Ligne] Moillesulaz
[Ligne] Petit-Saconnex
[Compagnie] TS (Genève)
[Année] 1882-1901
| | Résumé : | C'est à Berlin en 1879 qu'a circulé la première locomotive alimentée par une source d'énergie indépendante du véhicule. En Suisse, l'ingénieur René Thury met en service en 1884, à titre expérimental, un court chemin-de-fer électrique à Territet. A Genève, les TS s'intéressèrent dès 1882 à la traction électrique. Ils craignaient cependant que les autorités ne s'opposent à la mise en place de la ligne aérienne. Finalement, en 1894, sera mise en service la ligne de tramway électrique Petit-Saconnex - Champel. L'électricité s'imposa comme seule possibilité d'exploiter cette ligne sinueuse et présentant de fortes rampes. En 1896, la ligne Carouge - Moillesulaz sera électrifiée à son tour. Le parc initial se composait de 8 automotrices Ce 1/2. |
in La plateforme > N° 43 (1995/I) . - P. 19-23
[article] 100 ans de tramways électriques à Genève : 1894-1994 [texte imprimé] / Eric Rahm, Auteur . - 1995 . - P. 19-23. Langues : Français in La plateforme > N° 43 (1995/I) . - P. 19-23 |
| Titre : | La 125 est équipée d'un appareil de mesure de la vitesse pour les tests de frein | | Type de document : | document graphique à deux dimensions | | Auteurs : | Cédric Noir, Photographe | | Année de publication : | 2000 | | Importance : | 1 photo | | Présentation : | couleur | | Format : | 16 x 11 cm | | Langues : | Français | | Catégories : | [Mots-clefs] 122-131
[Mots-clefs] 125
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Bachet (atelier)
[Mots-clefs] Ce 2/2
[Mots-clefs] Essai
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Restauration
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Compagnie] AGMT
[Compagnie] CGTE
[Année] 2000
| | Index. décimale : | 3146 Tramway et métro léger urbain - véhicule - construction, vue d’usine (voir aussi la classe 6), livraison, révision, réparation, restauration, entretien |
La 125 est équipée d'un appareil de mesure de la vitesse pour les tests de frein [document graphique à deux dimensions] / Cédric Noir, Photographe . - 2000 . - 1 photo : couleur ; 16 x 11 cm. Langues : Français |
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| 6700018485 | 3146(494.42) AGMT 2000/29 | Photographie | Bachet | Photographies | Disponible |
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100 ans tramway électrique Carouge - Moillesulaz, 1896-1996
La 125, préservée par le Blonay-Chamby, monte vers Chamby
