Les 50 ans du tunnel de l'Albula in Les transports publics, An. 8, no 9 (Septembre 1952)

Public ISBD [article]  inLes transports publics > An. 8, no 9 (Septembre 1952) . - P. 9 Titre : Les 50 ans du tunnel de l'Albula Type de document : texte imprimé Année de publication : 1952 Article en page(s) : P. 9 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Albula (tunnel) [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Coût [Mots-clefs] Grisons [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Ouvrage d'art [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Travaux [Mots-clefs] Tunnel [Compagnie] RhB (Grisons) [Ligne] 940 [Ligne] Preda [Ligne] Spinas [Année] 1898-1903 Index. décimale : 4323 Chemin de fer interurbain et vicinal - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - construction de l'infrastructure, infrastructure en service Résumé : Le tunnel de l'Albula est l'un des 10 plus longs de Suisse. Son percement a débuté en octobre 1898, au moyen de perforatrices à pression hydraulique. Pour obtenir l'énergie hydraulique nécessaire, le lac de Palpuogna a été utilisé sur le flanc nord et la Beverine sur le flanc sud. A Preda et à Spinas ont été construits des villages pour accueillir 600 personnes. Lors du percement, la couche granitique fut atteinte à 260 m de l'entrée sud du tunnel, ce qui n'alla pas sans mal, mais seulement à 1'260 m de l'entrée nord. Les 1'100 premiers mètres ont été creusés dans un terrain pourri et propices aux infiltrations d'eau. La rupture d'une poche d'eau le 29 juillet 1900 recouvrit le tunnel d'une épaisse couche de sable sur 500 m, ce qui entraîna une interruption de 15 mois des travaux de forage. Suite à ces aléas, l'entreprise qui assurait les travaux en régie renonça et les RhB reprirent les travaux en direct. Les deux galeries se rencontrèrent le 29 mai 1902 et les derniers travaux de maçonnerie étaient terminés en février 1903. La construction du tunnel a coûté 7'183'000 fr. de l'époque, soit 1'225 fr. au mètre. [article] Les 50 ans du tunnel de l'Albula [texte imprimé] . - 1952 . - P. 9. Langues : Français in Les transports publics > An. 8, no 9 (Septembre 1952) . - P. 9 Catégories : [Mots-clefs] Albula (tunnel) [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Coût [Mots-clefs] Grisons [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Ouvrage d'art [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Travaux [Mots-clefs] Tunnel [Compagnie] RhB (Grisons) [Ligne] 940 [Ligne] Preda [Ligne] Spinas [Année] 1898-1903 Index. décimale : 4323 Chemin de fer interurbain et vicinal - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - construction de l'infrastructure, infrastructure en service Résumé : Le tunnel de l'Albula est l'un des 10 plus longs de Suisse. Son percement a débuté en octobre 1898, au moyen de perforatrices à pression hydraulique. Pour obtenir l'énergie hydraulique nécessaire, le lac de Palpuogna a été utilisé sur le flanc nord et la Beverine sur le flanc sud. A Preda et à Spinas ont été construits des villages pour accueillir 600 personnes. Lors du percement, la couche granitique fut atteinte à 260 m de l'entrée sud du tunnel, ce qui n'alla pas sans mal, mais seulement à 1'260 m de l'entrée nord. Les 1'100 premiers mètres ont été creusés dans un terrain pourri et propices aux infiltrations d'eau. La rupture d'une poche d'eau le 29 juillet 1900 recouvrit le tunnel d'une épaisse couche de sable sur 500 m, ce qui entraîna une interruption de 15 mois des travaux de forage. Suite à ces aléas, l'entreprise qui assurait les travaux en régie renonça et les RhB reprirent les travaux en direct. Les deux galeries se rencontrèrent le 29 mai 1902 et les derniers travaux de maçonnerie étaient terminés en février 1903. La construction du tunnel a coûté 7'183'000 fr. de l'époque, soit 1'225 fr. au mètre.

8 juin 2024 / Théo Stolz in Transports et patrimoine ferroviaires, N° 425 (Septembre/Octobre 2024)

Public ISBD [article]  inTransports et patrimoine ferroviaires > N° 425 (Septembre/Octobre 2024) . - P. 23-26 Titre : 8 juin 2024 : inauguration du nouveau tunnel de l'Albula (Albula 2) Type de document : texte imprimé Auteurs : Théo Stolz, Auteur Année de publication : 2024 Article en page(s) : P. 23-26 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Albula (tunnel) [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Festivité [Mots-clefs] Grisons [Mots-clefs] Inauguration [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Ouvrage d'art [Mots-clefs] Preda [Mots-clefs] Preda (Gare) [Mots-clefs] Reconstruction [Mots-clefs] Spinas [Mots-clefs] Spinas (gare) [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Travaux [Mots-clefs] Tunnel [Compagnie] RhB (Grisons) [Ligne] 940 [Ligne] Preda [Ligne] Spinas [Année] 2006-2024 Index. décimale : 4323 Chemin de fer interurbain et vicinal - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - construction de l'infrastructure, infrastructure en service Résumé : Une inspection du tunnel de l'Albula menée en 2006 a montré que des travaux d'assainissement de cet ouvrage mis en service en 1903 s'imposaient. Plus de la moitié de la longueur du tunnel nécessitait un renouvellement des parois et de la voûte. La décision de réaliser un nouveau tunnel est prise en 2010. Le coût n'est guère plus élevé et cette solution présente l'avantage de ne pas avoir d'incidences sur l'exploitation. Le nouveau tunnel prévu étant parallèle à l'ancien, il n'y a pas besoin de réaliser de sondages, la nature du sous-sol est déjà connue. Percé en 2018, le nouveau tunnel a commencé a recevoir les installations ferroviaires en 2022 et a été inauguré le 8 juin 2024. Les deux tunnels sont reliés par 12 rameaux, l'ancien pourra ainsi servir de galerie d'évacuation lorsqu'il aura été rénové et muni d'une chaussée pour les véhicules de secours. Le jour de l'inauguration, deux trains spéciaux ont amené les visiteurs de Coire et Samedan à Spinas. Après un coktail, les invités ont pris place à bord d'un train de voitures ouvertes qui les a emmenés au milieu du tunnel où une vidéo sonorisée a été projetée sur la voute. Les festivités se sont terminées par un banquet et des discours sous une tente en gare de Preda. [article] 8 juin 2024 : inauguration du nouveau tunnel de l'Albula (Albula 2) [texte imprimé] / Théo Stolz, Auteur . - 2024 . - P. 23-26. Langues : Français in Transports et patrimoine ferroviaires > N° 425 (Septembre/Octobre 2024) . - P. 23-26 Catégories : [Mots-clefs] Albula (tunnel) [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Festivité [Mots-clefs] Grisons [Mots-clefs] Inauguration [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Ouvrage d'art [Mots-clefs] Preda [Mots-clefs] Preda (Gare) [Mots-clefs] Reconstruction [Mots-clefs] Spinas [Mots-clefs] Spinas (gare) [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Travaux [Mots-clefs] Tunnel [Compagnie] RhB (Grisons) [Ligne] 940 [Ligne] Preda [Ligne] Spinas [Année] 2006-2024 Index. décimale : 4323 Chemin de fer interurbain et vicinal - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - construction de l'infrastructure, infrastructure en service Résumé : Une inspection du tunnel de l'Albula menée en 2006 a montré que des travaux d'assainissement de cet ouvrage mis en service en 1903 s'imposaient. Plus de la moitié de la longueur du tunnel nécessitait un renouvellement des parois et de la voûte. La décision de réaliser un nouveau tunnel est prise en 2010. Le coût n'est guère plus élevé et cette solution présente l'avantage de ne pas avoir d'incidences sur l'exploitation. Le nouveau tunnel prévu étant parallèle à l'ancien, il n'y a pas besoin de réaliser de sondages, la nature du sous-sol est déjà connue. Percé en 2018, le nouveau tunnel a commencé a recevoir les installations ferroviaires en 2022 et a été inauguré le 8 juin 2024. Les deux tunnels sont reliés par 12 rameaux, l'ancien pourra ainsi servir de galerie d'évacuation lorsqu'il aura été rénové et muni d'une chaussée pour les véhicules de secours. Le jour de l'inauguration, deux trains spéciaux ont amené les visiteurs de Coire et Samedan à Spinas. Après un coktail, les invités ont pris place à bord d'un train de voitures ouvertes qui les a emmenés au milieu du tunnel où une vidéo sonorisée a été projetée sur la voute. Les festivités se sont terminées par un banquet et des discours sous une tente en gare de Preda.

Albulabahn

Public ISBD Titre : Albulabahn : Harmonie von Landschaft und Technik Type de document : texte imprimé Auteurs : Gion Rudolf Caprez, Préfacier, etc. ; Peter Pfeiffer, Editeur scientifique Editeur : Zuerich : AS Verlag & Buchkonzept Année de publication : 2003 Collection : Bahnromantik = Romantisme du chemin de fer Importance : 160 p. Présentation : tout en illustrations Format : 31 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-3-905111-89-7 Langues : Allemand Catégories : [Mots-clefs] Albula (tunnel) [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Grisons [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Ouvrage d'art [Mots-clefs] Pont [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Train à vapeur [Mots-clefs] Train électrique [Mots-clefs] Transport de marchandise [Mots-clefs] Transport de voyageur [Mots-clefs] Travaux [Mots-clefs] Tunnel [Compagnie] RhB (Grisons) [Ligne] 940 [Ligne] St-Moritz [Ligne] Thusis [Année] 1897-1985 Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Albulabahn : Harmonie von Landschaft und Technik [texte imprimé] / Gion Rudolf Caprez, Préfacier, etc. ; Peter Pfeiffer, Editeur scientifique . - Zuerich : AS Verlag & Buchkonzept, 2003 . - 160 p. : tout en illustrations ; 31 cm. - (Bahnromantik = Romantisme du chemin de fer) . ISBN : 978-3-905111-89-7 Langues : Allemand Catégories : [Mots-clefs] Albula (tunnel) [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Grisons [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Ouvrage d'art [Mots-clefs] Pont [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Train à vapeur [Mots-clefs] Train électrique [Mots-clefs] Transport de marchandise [Mots-clefs] Transport de voyageur [Mots-clefs] Travaux [Mots-clefs] Tunnel [Compagnie] RhB (Grisons) [Ligne] 940 [Ligne] St-Moritz [Ligne] Thusis [Année] 1897-1985 Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités

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Der Bahnhistorische Lehrpfad Preda - Berguen / Hubertus von Salis Soglio

Public ISBD Titre : Der Bahnhistorische Lehrpfad Preda - Berguen Type de document : texte imprimé Auteurs : Hubertus von Salis Soglio, Auteur ; Verkehrsverein Berguen / Bravuogn, Collectivité éditrice Editeur : Berguen : Verkehrsverein Berguen / Bravuogn Année de publication : [ca 1985] Importance : 84 p. Présentation : ill. Format : 20 cm Langues : Allemand Catégories : [Compagnie] RhB (Grisons) [Mots-clefs] Albula (tunnel) [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Grisons [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Pont [Mots-clefs] Tourisme [Mots-clefs] Tunnel [Mots-clefs] Voie [Ligne] 940 [Ligne] Berguen [Ligne] Bever [Année] 1898-1903 Index. décimale : 4323 Chemin de fer interurbain et vicinal - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - construction de l'infrastructure, infrastructure en service Der Bahnhistorische Lehrpfad Preda - Berguen [texte imprimé] / Hubertus von Salis Soglio, Auteur ; Verkehrsverein Berguen / Bravuogn, Collectivité éditrice . - Berguen : Verkehrsverein Berguen / Bravuogn, [ca 1985] . - 84 p. : ill. ; 20 cm. Langues : Allemand Catégories : [Compagnie] RhB (Grisons) [Mots-clefs] Albula (tunnel) [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Grisons [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Pont [Mots-clefs] Tourisme [Mots-clefs] Tunnel [Mots-clefs] Voie [Ligne] 940 [Ligne] Berguen [Ligne] Bever [Année] 1898-1903 Index. décimale : 4323 Chemin de fer interurbain et vicinal - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - construction de l'infrastructure, infrastructure en service

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6700024134	4323(494.26) RhB SAL	Livre	Bachet	Livres	Disponible

Die Dampflokomotiven der Rhaetischen Bahn : von der Landquart - Davos-Bahn zur Rhaetischen Bahn : Lokomotiven, Kleinfahrzeuge und Strecken / Claude Jeanmaire

Public ISBD Titre : Die Dampflokomotiven der Rhaetischen Bahn : von der Landquart - Davos-Bahn zur Rhaetischen Bahn : Lokomotiven, Kleinfahrzeuge und Strecken Titre original : Steamlocomotives and small vehicles of the Rhaetian Railways Type de document : texte imprimé Auteurs : Claude Jeanmaire, Auteur Mention d'édition : 2. unveraenderte Aufl Editeur : Villigen : Verlag Eisenbahn Année de publication : cop. 1974 Collection : Archiv num. 22 Importance : 32, [176] p. Présentation : ill. Format : 28 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-3-85649-022-5 Langues : Allemand Anglais Catégories : [Mots-clefs] Albula (tunnel) [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Draisine [Mots-clefs] Grisons [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Locomotive à vapeur [Mots-clefs] Ouvrage d'art [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Pont [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tracé [Mots-clefs] Tunnel [Compagnie] ChA [Compagnie] LD [Compagnie] RhB (Grisons) [Ligne] 910 [Ligne] 920 [Ligne] 930 [Ligne] 940 [Ligne] 943 [Ligne] 960 [Ligne] Arosa [Ligne] Bever [Ligne] Coire [Ligne] Davos [Ligne] Disentis/Mustér [Ligne] Landquart [Ligne] Pontresina [Ligne] Reichenau [Ligne] Samedan [Ligne] Scuol-Tarasp [Ligne] St-Moritz [Année] 1872-1973 Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Die Dampflokomotiven der Rhaetischen Bahn : von der Landquart - Davos-Bahn zur Rhaetischen Bahn : Lokomotiven, Kleinfahrzeuge und Strecken = Steamlocomotives and small vehicles of the Rhaetian Railways [texte imprimé] / Claude Jeanmaire, Auteur  . -  2. unveraenderte Aufl . - Villigen : Verlag Eisenbahn, cop. 1974 . - 32, [176] p. : ill. ; 28 cm. - (Archiv; 22) . ISBN : 978-3-85649-022-5 Langues : Allemand Anglais Catégories : [Mots-clefs] Albula (tunnel) [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Draisine [Mots-clefs] Grisons [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Locomotive à vapeur [Mots-clefs] Ouvrage d'art [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Pont [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tracé [Mots-clefs] Tunnel [Compagnie] ChA [Compagnie] LD [Compagnie] RhB (Grisons) [Ligne] 910 [Ligne] 920 [Ligne] 930 [Ligne] 940 [Ligne] 943 [Ligne] 960 [Ligne] Arosa [Ligne] Bever [Ligne] Coire [Ligne] Davos [Ligne] Disentis/Mustér [Ligne] Landquart [Ligne] Pontresina [Ligne] Reichenau [Ligne] Samedan [Ligne] Scuol-Tarasp [Ligne] St-Moritz [Année] 1872-1973 Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités

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6700005236	4390(494.26) RhB JEA D E2	Livre	Bachet	Livres	Disponible

Rhaetische Bahn / Juerg Aeschlimann in Prellbock, Jg. 22, Nr. 127 (2024, Nr. 3)

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[Suisse] / Henri Tenoux in Transports et patrimoine ferroviaires, N° 424 (Juillet/Août 2024)

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Traversées ferroviaires / Thomas Lemot in L'alpe, No 29 (Octobre-décembre 2005)

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