Association genevoise du musée des tramways
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Les 50 ans des chemins de fer électriques à crémaillère in Bulletin Sécheron, 14 (1942)
[article]
Titre : Les 50 ans des chemins de fer électriques à crémaillère Type de document : texte imprimé Article en page(s) : P. 1-6 Langues : Français Catégories : [Ligne] Etrembières
[Ligne] Monnetier
[Ligne] Treize-Arbres
[Ligne] Veyrier
[Mots-clefs] 21-24
[Mots-clefs] 41-45
[Mots-clefs] 901-916
[Mots-clefs] Alimentation électrique
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] BDeh 2/4
[Mots-clefs] Berne (canton)
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Contacteur Electropneumatique
[Mots-clefs] Deh 4/6
[Mots-clefs] Electricite
[Mots-clefs] Fourgon automoteur
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Grisons
[Mots-clefs] Haute-Savoie
[Mots-clefs] HGe 2/2
[Mots-clefs] Locomotive électrique
[Mots-clefs] Lucerne
[Mots-clefs] Moteur
[Mots-clefs] Partie électrique
[Mots-clefs] Production
[Mots-clefs] Puissance
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Train à crémaillère
[Mots-clefs] Train électrique
[Mots-clefs] Transformateur
[Mots-clefs] Uri
[Mots-clefs] Valais
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] CFS (Haute-Savoie)
[Compagnie] FO
[Compagnie] SchB
[Année] 1892-1942Résumé : En 1892, les prédecesseurs des Ateliers de Sécheron construisaient le premier chemin de fer électrique à crémaillère du monde: le chemin de fer du Salève. Les solutions techniques retenues alors ont démontré leur fiabilité puisque ce chemin de fer a fonctionné pendant 40 ans, jusqu'à son remplacement par un téléphérique, et qu'il était question, peu avant sa démolition, de moderniser les automotrices existantes. L'expérience acquise avec la construction de ce chemin de fer a permis à Sécheron d'obtenir de nombreuses commandes de véhicules électriques à crémaillère, tant de Suisse que de l'étranger. En 1939, les CFF décidèrent l'électrification de la ligne du Brunig. Sécheron a été l'une des trois compagnies retenues pour la construction de fourgons automoteurs. Sécheron a fourni les moteurs de traction, les contacteurs et les interrupteurs centrifuges. Simultanément, pour l'électrification du FO, Sécheron a fourni les transformateurs, les inverseurs et les groupes moteurs-générateurs. Note de contenu : Article
in Bulletin Sécheron > 14 (1942) . - P. 1-6[article] Les 50 ans des chemins de fer électriques à crémaillère [texte imprimé] . - P. 1-6.
Langues : Français
in Bulletin Sécheron > 14 (1942) . - P. 1-6
Catégories : [Ligne] Etrembières
[Ligne] Monnetier
[Ligne] Treize-Arbres
[Ligne] Veyrier
[Mots-clefs] 21-24
[Mots-clefs] 41-45
[Mots-clefs] 901-916
[Mots-clefs] Alimentation électrique
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] BDeh 2/4
[Mots-clefs] Berne (canton)
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Contacteur Electropneumatique
[Mots-clefs] Deh 4/6
[Mots-clefs] Electricite
[Mots-clefs] Fourgon automoteur
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Grisons
[Mots-clefs] Haute-Savoie
[Mots-clefs] HGe 2/2
[Mots-clefs] Locomotive électrique
[Mots-clefs] Lucerne
[Mots-clefs] Moteur
[Mots-clefs] Partie électrique
[Mots-clefs] Production
[Mots-clefs] Puissance
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Train à crémaillère
[Mots-clefs] Train électrique
[Mots-clefs] Transformateur
[Mots-clefs] Uri
[Mots-clefs] Valais
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] CFS (Haute-Savoie)
[Compagnie] FO
[Compagnie] SchB
[Année] 1892-1942Résumé : En 1892, les prédecesseurs des Ateliers de Sécheron construisaient le premier chemin de fer électrique à crémaillère du monde: le chemin de fer du Salève. Les solutions techniques retenues alors ont démontré leur fiabilité puisque ce chemin de fer a fonctionné pendant 40 ans, jusqu'à son remplacement par un téléphérique, et qu'il était question, peu avant sa démolition, de moderniser les automotrices existantes. L'expérience acquise avec la construction de ce chemin de fer a permis à Sécheron d'obtenir de nombreuses commandes de véhicules électriques à crémaillère, tant de Suisse que de l'étranger. En 1939, les CFF décidèrent l'électrification de la ligne du Brunig. Sécheron a été l'une des trois compagnies retenues pour la construction de fourgons automoteurs. Sécheron a fourni les moteurs de traction, les contacteurs et les interrupteurs centrifuges. Simultanément, pour l'électrification du FO, Sécheron a fourni les transformateurs, les inverseurs et les groupes moteurs-générateurs. Note de contenu : Article Alpnachstadt / Jacques Bazin
Titre : Alpnachstadt : un convoi CFF de la ligne du Bruenig, mené par le fourgon automoteur Deh 4/6 916, marque l'arrêt en gare Type de document : document graphique à deux dimensions Auteurs : Jacques Bazin, Photographe Editeur : Genève : Photo Hall Année de publication : 2012 Importance : 1 photo Présentation : noir et blanc Format : 11 x 16 cm Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 901-916
[Mots-clefs] 916
[Mots-clefs] Alpnachstad
[Mots-clefs] Alpnachstad (Gare)
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Deh 4/6
[Mots-clefs] Fourgon automoteur
[Mots-clefs] Obwald
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Train électrique
[Ligne] 470
[Ligne] Interlaken
[Ligne] Lucerne
[Année] 1965
[Compagnie] CFF (Suisse)Index. décimale : 4341 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - service régulier, transport de voyageur Résumé : Avec un négatif 24 x 36 pour tirage en noir et blanc. Alpnachstadt : un convoi CFF de la ligne du Bruenig, mené par le fourgon automoteur Deh 4/6 916, marque l'arrêt en gare [document graphique à deux dimensions] / Jacques Bazin, Photographe . - Genève : Photo Hall, 2012 . - 1 photo : noir et blanc ; 11 x 16 cm.
Langues : Français
Catégories : [Mots-clefs] 901-916
[Mots-clefs] 916
[Mots-clefs] Alpnachstad
[Mots-clefs] Alpnachstad (Gare)
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Deh 4/6
[Mots-clefs] Fourgon automoteur
[Mots-clefs] Obwald
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Train électrique
[Ligne] 470
[Ligne] Interlaken
[Ligne] Lucerne
[Année] 1965
[Compagnie] CFF (Suisse)Index. décimale : 4341 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - service régulier, transport de voyageur Résumé : Avec un négatif 24 x 36 pour tirage en noir et blanc. Réservation
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Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700013480 4341(494.12) CFF 1965/01 Photographie Bachet Photographies Disponible Arrivée en gare de Bruenig-Hasliberg d'un convoi CFF de la ligne du Bruenig mené par le fourgon automoteur Deh 4/6 903 aidé d'une locomotive HGe 4/4 / Jacques Bazin
Titre : Arrivée en gare de Bruenig-Hasliberg d'un convoi CFF de la ligne du Bruenig mené par le fourgon automoteur Deh 4/6 903 aidé d'une locomotive HGe 4/4 Type de document : document graphique à deux dimensions Auteurs : Jacques Bazin, Photographe Editeur : Genève : Photo Hall Année de publication : 2012] Importance : 1 photo Présentation : noir et blanc Format : 11 x 16 cm Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 1991-1992
[Mots-clefs] 901-916
[Mots-clefs] 903
[Mots-clefs] Bruenig (col)
[Mots-clefs] Bruenig-Hasliberg (gare)
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Deh 4/6
[Mots-clefs] Fourgon automoteur
[Mots-clefs] HGe 4/4
[Mots-clefs] Locomotive électrique
[Mots-clefs] Obwald
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Train électrique
[Ligne] 470
[Ligne] Interlaken
[Ligne] Lucerne
[Année] 1965
[Compagnie] CFF (Suisse)Index. décimale : 4341 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - service régulier, transport de voyageur Résumé : Avec un négatif 24 x 36 pour tirage en noir et blanc. Arrivée en gare de Bruenig-Hasliberg d'un convoi CFF de la ligne du Bruenig mené par le fourgon automoteur Deh 4/6 903 aidé d'une locomotive HGe 4/4 [document graphique à deux dimensions] / Jacques Bazin, Photographe . - Genève : Photo Hall, 2012] . - 1 photo : noir et blanc ; 11 x 16 cm.
Langues : Français
Catégories : [Mots-clefs] 1991-1992
[Mots-clefs] 901-916
[Mots-clefs] 903
[Mots-clefs] Bruenig (col)
[Mots-clefs] Bruenig-Hasliberg (gare)
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Deh 4/6
[Mots-clefs] Fourgon automoteur
[Mots-clefs] HGe 4/4
[Mots-clefs] Locomotive électrique
[Mots-clefs] Obwald
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Train électrique
[Ligne] 470
[Ligne] Interlaken
[Ligne] Lucerne
[Année] 1965
[Compagnie] CFF (Suisse)Index. décimale : 4341 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - service régulier, transport de voyageur Résumé : Avec un négatif 24 x 36 pour tirage en noir et blanc. Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700013958 4341(494.12) CFF 1965/25 Photographie Bachet Photographies Disponible
Titre : Bruenig 1007 m Type de document : document graphique à deux dimensions Editeur : Zuerich : Photoglob-Wehrli Année de publication : [ca 1965] Collection : Photoglob-Wehrli num. 1766 Importance : 1 carte postale Présentation : couleur Format : 9 x 14 cm Langues : Allemand Catégories : [Mots-clefs] 471-474
[Mots-clefs] 601-608
[Mots-clefs] 841-858
[Mots-clefs] 859-866
[Mots-clefs] 901-916
[Mots-clefs] AB4
[Mots-clefs] B4
[Mots-clefs] Berne (canton)
[Mots-clefs] Bruenig (col)
[Mots-clefs] Bruenig-Hasliberg (gare)
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] D4
[Mots-clefs] Deh 4/6
[Mots-clefs] Fourgon
[Mots-clefs] Fourgon automoteur
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Plan de voie
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Train électrique
[Mots-clefs] Voie
[Mots-clefs] Voiture
[Mots-clefs] Wagon couvert
[Ligne] 470
[Ligne] Interlaken-Ost
[Ligne] Lucerne
[Année] 1965
[Compagnie] CFF (Suisse)Index. décimale : 4341 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - service régulier, transport de voyageur Bruenig 1007 m [document graphique à deux dimensions] . - Zuerich : Photoglob-Wehrli, [ca 1965] . - 1 carte postale : couleur ; 9 x 14 cm. - (Photoglob-Wehrli; 1766) .
Langues : Allemand
Catégories : [Mots-clefs] 471-474
[Mots-clefs] 601-608
[Mots-clefs] 841-858
[Mots-clefs] 859-866
[Mots-clefs] 901-916
[Mots-clefs] AB4
[Mots-clefs] B4
[Mots-clefs] Berne (canton)
[Mots-clefs] Bruenig (col)
[Mots-clefs] Bruenig-Hasliberg (gare)
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] D4
[Mots-clefs] Deh 4/6
[Mots-clefs] Fourgon
[Mots-clefs] Fourgon automoteur
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Plan de voie
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Train électrique
[Mots-clefs] Voie
[Mots-clefs] Voiture
[Mots-clefs] Wagon couvert
[Ligne] 470
[Ligne] Interlaken-Ost
[Ligne] Lucerne
[Année] 1965
[Compagnie] CFF (Suisse)Index. décimale : 4341 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - service régulier, transport de voyageur Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700035964 4341(494.24) CFF 1965/03 Photographie Bachet Photographies Disponible Documents numériques
![]()
4341(494.24)_cFF_1965-03.jpgImage Jpeg
Titre : Bruenig-Hasliberg BO Type de document : document graphique à deux dimensions Auteurs : R. Wuergler, Photographe Editeur : Meiringen : Verlag R. Wuergler, Phot. Année de publication : [ca 1950] Collection : R. Wuergler num. 135 Importance : 1 carte postale Présentation : noir et blanc Format : 14 x 9 cm Langues : Allemand Catégories : [Mots-clefs] 901-916
[Mots-clefs] Berne (canton)
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Deh 4/6
[Mots-clefs] Double traction
[Mots-clefs] Fourgon automoteur
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Train électrique
[Mots-clefs] Voiture
[Ligne] 470
[Ligne] Interlaken-Ost
[Ligne] Lucerne
[Année] 1950
[Compagnie] CFF (Suisse)Index. décimale : 4341 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - service régulier, transport de voyageur Bruenig-Hasliberg BO [document graphique à deux dimensions] / R. Wuergler, Photographe . - Meiringen : Verlag R. Wuergler, Phot., [ca 1950] . - 1 carte postale : noir et blanc ; 14 x 9 cm. - (R. Wuergler; 135) .
Langues : Allemand
Catégories : [Mots-clefs] 901-916
[Mots-clefs] Berne (canton)
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Deh 4/6
[Mots-clefs] Double traction
[Mots-clefs] Fourgon automoteur
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Train électrique
[Mots-clefs] Voiture
[Ligne] 470
[Ligne] Interlaken-Ost
[Ligne] Lucerne
[Année] 1950
[Compagnie] CFF (Suisse)Index. décimale : 4341 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - service régulier, transport de voyageur Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700035962 4341(494.24) CFF 1950/01 Photographie Bachet Photographies Disponible Documents numériques
![]()
4341(494.24)_cFF_1950-01.jpgImage JpegBruenig-Linie, einzige Schmalspurstrecke der SBB : Zug mit Deh 4/6 bei Meiringen / Chemins de fer fédéraux suisses
PermalinkPermalinkPermalinkBruenigbahn (SBB) : Zahnrad-Gepaecktriebwagen Deh 4/6 909, SLM/BBC/MFO/SAAS 1941, 895 kW bei 52 km/h, 75/30 km/h, 54 t / Martin Senn
PermalinkPermalinkBrueniglinie, Spurweite 1000 mm, drei Triebfahrzeug-Generationen : Deh 4/6 (1941-42), HGe 4/4 I (1954), HGe 4/4 II (1986) / Chemins de fer fédéraux suisses
PermalinkCirculant en direction de Lucerne, un convoi marchandises CFF de la ligne du Bruenig, mené par le fourgon automoteur Deh 4/6 910, entre en gare d'Hergiswil / Jacques Bazin
PermalinkConvoi CFF à l'arrêt en gare de Bruenig-Hasliberg / Jacques Bazin
PermalinkUn convoi CFF de la ligne du Bruenig mené par le fourgon automoteur Deh 4/6 904 marque l'arrêt en gare d'Hergiswil / Jacques Bazin
PermalinkUn convoi CFF de la ligne du Bruenig, mené par le fourgon automoteur Deh 4/6 910, attend l'heure du départ de Sachseln / Jacques Bazin
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