[article] 
inTransports et patrimoine ferroviaires > N° 427 (Janvier/Février 2025) . - P. 36-40

Titre :	Espagne : le réseau à voie métrique valencien touché par les intempéries
Type de document :	texte imprimé
Auteurs :	José Banaudo, Auteur
Année de publication :	2025
Article en page(s) :	P. 36-40
Langues :	Français
Catégories :	[Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Démolition [Mots-clefs] Destruction [Mots-clefs] Espagne [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Inondation [Mots-clefs] Intempérie [Mots-clefs] Métro [Mots-clefs] Perturbation [Mots-clefs] Reconstruction [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Valence [Ligne] Aéroport [Ligne] Alacant [Ligne] Alboraia Peris Aragó [Ligne] Bétera [Ligne] Castelló [Ligne] Dr. Lluch [Ligne] Empalme [Ligne] Ligne 1 [Ligne] Ligne 10 [Ligne] Ligne 2 [Ligne] Ligne 3 [Ligne] Ligne 4 [Ligne] Ligne 5 [Ligne] Ligne 6 [Ligne] Ligne 7 [Ligne] Ligne 8 [Ligne] Ligne 9 [Ligne] Llarga Terramelar [Ligne] Llíria [Ligne] Marítim [Ligne] Mas del Rosari [Ligne] Natzaret [Ligne] Neptú [Ligne] Rafelbunyol [Ligne] Riba-Roja de Túria [Ligne] Torrent [Ligne] Tossal del Rei [Compagnie] ASIF [Compagnie] FGV [Année] 2024-2025
Index. décimale :	4300 Chemin de fer interurbain et vicinal - généralités
Résumé :	Les Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) exploitent un réseau de 164 km, constitué entre 1988 et 2015 par le raccordement des anciennes lignes secondaires valenciennes au moyen de troncs communs souterrains au centre ville, complété entre 1994 et 2022 par 4 lignes de tramway. En 2023, le trafic de l'ensemble dépasse les 90 millions de voyageurs. Le 29-30 octobre 2024, le réseau (infrastructures et matériel roulant) a été gravement endommagé par les intempéries qui ont touché la région de Valence. Si le réseau de tramway a pu être remis en service le 9 novembre, la reconstruction de la ligne la plus touchée devrait durer jusqu'à l'été 2025.

[article] Espagne : le réseau à voie métrique valencien touché par les intempéries [texte imprimé] / José Banaudo, Auteur . - 2025 . - P. 36-40.
Langues : Français
in Transports et patrimoine ferroviaires > N° 427 (Janvier/Février 2025) . - P. 36-40

Catégories :	[Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Démolition [Mots-clefs] Destruction [Mots-clefs] Espagne [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Inondation [Mots-clefs] Intempérie [Mots-clefs] Métro [Mots-clefs] Perturbation [Mots-clefs] Reconstruction [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Valence [Ligne] Aéroport [Ligne] Alacant [Ligne] Alboraia Peris Aragó [Ligne] Bétera [Ligne] Castelló [Ligne] Dr. Lluch [Ligne] Empalme [Ligne] Ligne 1 [Ligne] Ligne 10 [Ligne] Ligne 2 [Ligne] Ligne 3 [Ligne] Ligne 4 [Ligne] Ligne 5 [Ligne] Ligne 6 [Ligne] Ligne 7 [Ligne] Ligne 8 [Ligne] Ligne 9 [Ligne] Llarga Terramelar [Ligne] Llíria [Ligne] Marítim [Ligne] Mas del Rosari [Ligne] Natzaret [Ligne] Neptú [Ligne] Rafelbunyol [Ligne] Riba-Roja de Túria [Ligne] Torrent [Ligne] Tossal del Rei [Compagnie] ASIF [Compagnie] FGV [Année] 2024-2025
Index. décimale :	4300 Chemin de fer interurbain et vicinal - généralités
Résumé :	Les Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) exploitent un réseau de 164 km, constitué entre 1988 et 2015 par le raccordement des anciennes lignes secondaires valenciennes au moyen de troncs communs souterrains au centre ville, complété entre 1994 et 2022 par 4 lignes de tramway. En 2023, le trafic de l'ensemble dépasse les 90 millions de voyageurs. Le 29-30 octobre 2024, le réseau (infrastructures et matériel roulant) a été gravement endommagé par les intempéries qui ont touché la région de Valence. Si le réseau de tramway a pu être remis en service le 9 novembre, la reconstruction de la ligne la plus touchée devrait durer jusqu'à l'été 2025.