Association genevoise du musée des tramways
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[article] Titre : | Vor 100 Jahren : Bahntrennung in Aarau | Type de document : | texte imprimé | Auteurs : | Juerg Aeschlimann, Auteur | Année de publication : | 2024 | Article en page(s) : | P. 30-31 | Langues : | Allemand | Catégories : | [Mots-clefs] Aarau [Mots-clefs] Aarau-WSB (gare) [Mots-clefs] Argovie [Mots-clefs] Bahnhofplatz [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Gare [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Suisse [Compagnie] AS (Aarau) [Compagnie] WSB [Compagnie] WTB [Ligne] 643 [Ligne] 644 [Ligne] Aarau [Ligne] Menziken-Burg [Ligne] Schoeftland [Année] 1901-1967
| Index. décimale : | 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités | Résumé : | A partir de 1901, le chemin de fer Aarau - Schoeftland (AS) a son origine sur la place de la gare d'Aarau. En 1906, il est rejoint par le chemin de fer du Wynental (WTB). Pour accéder à la place de la gare d'Aarau, le WTB doit cependant emprunter le passage sous les voies CFF, accessible par des pentes de 50‰, ce qui complique l'exploitation. Le WTB met en service une nouvelle gare, le long des voies CFF, le 16 juillet 1924 et les lignes du WSB et de l'AS sont séparées. Les deux compagnies fusionnent en 1958 pour devenir le WSB, mais il faut attendre le 5 novembre 1967 pour qu'elles retrouvent une gare commune à Aarau grâce à la construction d'un tunnel. | in Prellbock > Jg. 22, Nr. 127 (2024, Nr. 3) . - P. 30-31
[article] Vor 100 Jahren : Bahntrennung in Aarau [texte imprimé] / Juerg Aeschlimann, Auteur . - 2024 . - P. 30-31. Langues : Allemand in Prellbock > Jg. 22, Nr. 127 (2024, Nr. 3) . - P. 30-31 Catégories : | [Mots-clefs] Aarau [Mots-clefs] Aarau-WSB (gare) [Mots-clefs] Argovie [Mots-clefs] Bahnhofplatz [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Gare [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Suisse [Compagnie] AS (Aarau) [Compagnie] WSB [Compagnie] WTB [Ligne] 643 [Ligne] 644 [Ligne] Aarau [Ligne] Menziken-Burg [Ligne] Schoeftland [Année] 1901-1967
| Index. décimale : | 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités | Résumé : | A partir de 1901, le chemin de fer Aarau - Schoeftland (AS) a son origine sur la place de la gare d'Aarau. En 1906, il est rejoint par le chemin de fer du Wynental (WTB). Pour accéder à la place de la gare d'Aarau, le WTB doit cependant emprunter le passage sous les voies CFF, accessible par des pentes de 50‰, ce qui complique l'exploitation. Le WTB met en service une nouvelle gare, le long des voies CFF, le 16 juillet 1924 et les lignes du WSB et de l'AS sont séparées. Les deux compagnies fusionnent en 1958 pour devenir le WSB, mais il faut attendre le 5 novembre 1967 pour qu'elles retrouvent une gare commune à Aarau grâce à la construction d'un tunnel. |
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