[article] 
inEisenbahn Amateur : Zeitschrift des schweizerischen Verbandes "Eisenbahn Amateur" (SVEA) > Jg. 77, Nr. 6 (2023) . - P. 259-260

Titre :	Horaire CFF Romandie 2025
Type de document :	texte imprimé
Auteurs :	Pierre-Philippe Durussel, Auteur
Année de publication :	2023
Article en page(s) :	P. 259-260
Langues :	Français
Catégories :	[Mots-clefs] Augmentation [Mots-clefs] Berne (canton) [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Correspondance [Mots-clefs] Fribourg [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Horaire [Mots-clefs] Modification [Mots-clefs] Neuchâtel (canton) [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Temps de parcours [Mots-clefs] Transbordement [Mots-clefs] Transport de voyageur [Mots-clefs] Valais [Mots-clefs] Vaud [Ligne] 100 [Ligne] 150 [Ligne] 200 [Ligne] 210 [Ligne] 250 [Ligne] 300 [Ligne] Berne [Ligne] Bienne [Ligne] Genève-Aéroport [Ligne] Lausanne [Ligne] Renens [Ligne] Sion [Ligne] Viège [Compagnie] CFF (Suisse) [Année] 2025
Index. décimale :	4353 Chemin de fer interurbain et vicinal - transport de voyageurs - horaire, fréquence
Résumé :	Pour retrouver un taux de ponctualité en Suisse romande qui corresponde à la moyenne Suisse, tout en permettant la réalisation de nombreux chantiers d'infrastructure, les CFF revoient en profondeur l'horaire à partir de décembre 2024, avec pour conséquence des trajets plus longs et d'avantage de transbordements. Plusieurs acquis de Rail 2000 passent ainsi à la trappe. Avec les changements affectant les grandes lignes, des nœuds de correspondances du trafic régional seront détruits, d'autres seront créés. Les compagnies privées doivent également refondre leurs horaires de manière à assurer les meilleurs correspondances possibles en évitant des augmentations de coûts, sachant que la Confédération a annoncé des réductions substantielles de subventions. Elles seront certainement contraintes à des choix douloureux quant aux correspondances à assurer.

[article] Horaire CFF Romandie 2025 [texte imprimé] / Pierre-Philippe Durussel, Auteur . - 2023 . - P. 259-260.
Langues : Français
in Eisenbahn Amateur : Zeitschrift des schweizerischen Verbandes "Eisenbahn Amateur" (SVEA) > Jg. 77, Nr. 6 (2023) . - P. 259-260

Catégories :	[Mots-clefs] Augmentation [Mots-clefs] Berne (canton) [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Correspondance [Mots-clefs] Fribourg [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Horaire [Mots-clefs] Modification [Mots-clefs] Neuchâtel (canton) [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Temps de parcours [Mots-clefs] Transbordement [Mots-clefs] Transport de voyageur [Mots-clefs] Valais [Mots-clefs] Vaud [Ligne] 100 [Ligne] 150 [Ligne] 200 [Ligne] 210 [Ligne] 250 [Ligne] 300 [Ligne] Berne [Ligne] Bienne [Ligne] Genève-Aéroport [Ligne] Lausanne [Ligne] Renens [Ligne] Sion [Ligne] Viège [Compagnie] CFF (Suisse) [Année] 2025
Index. décimale :	4353 Chemin de fer interurbain et vicinal - transport de voyageurs - horaire, fréquence
Résumé :	Pour retrouver un taux de ponctualité en Suisse romande qui corresponde à la moyenne Suisse, tout en permettant la réalisation de nombreux chantiers d'infrastructure, les CFF revoient en profondeur l'horaire à partir de décembre 2024, avec pour conséquence des trajets plus longs et d'avantage de transbordements. Plusieurs acquis de Rail 2000 passent ainsi à la trappe. Avec les changements affectant les grandes lignes, des nœuds de correspondances du trafic régional seront détruits, d'autres seront créés. Les compagnies privées doivent également refondre leurs horaires de manière à assurer les meilleurs correspondances possibles en évitant des augmentations de coûts, sachant que la Confédération a annoncé des réductions substantielles de subventions. Elles seront certainement contraintes à des choix douloureux quant aux correspondances à assurer.