Hors-série no 40 - Le rail dans le Grand-Est. 2de partie Juillet 2022 N° 298 Août 2022 N° 299 Septembre 2022 N° 300 Octobre 2022 N° 301 Novembre 2022 Hors-série no 41 - Le rail en Bretagne et Pays de la Loire Décembre 2022 N° 302 Décembre 2022 Rail passion . N° 300 Mention de date :  Octobre 2022 Paru le :  01/10/2022

Dépouillements

Nice - Digne, enfin sauvée / Luc Levert in Rail passion, N° 300 (Octobre 2022)

Public ISBD [article]  inRail passion > N° 300 (Octobre 2022) . - P. 18-21 Titre : Nice - Digne, enfin sauvée Type de document : texte imprimé Auteurs : Luc Levert, Auteur Année de publication : 2022 Article en page(s) : P. 18-21 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Alpes-de-Haute-Provence [Mots-clefs] Alpes-Maritimes [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Intempérie [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Ouvrage d'art [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Perturbation [Mots-clefs] Tunnel [Compagnie] CP (Provence) [Compagnie] SNCF [Ligne] Digne [Ligne] Nice [Ligne] St-Auban [Année] 2019-2024 Index. décimale : 4300 Chemin de fer interurbain et vicinal - généralités Résumé : Menacée à plusieurs reprises de fermeture et interrompue depuis février 2019 entre Saint-André-des-Alpes et Digne à la suite d'un éboulement dans le tunnel de Moriez, la ligne Nice - Digne, intégrée au réseau TER ZOU! de la région Sud Provence-Alpes-Côte d'Azur et aussi à vocation touristique, a fait l'objet de gros travaux assurant sa pérennité. Par contre, pour l'instant aucun projet de réouverture de la ligne Digne - Château-Arnoux-Saint-Auban n'a été présenté. [article] Nice - Digne, enfin sauvée [texte imprimé] / Luc Levert, Auteur . - 2022 . - P. 18-21. Langues : Français in Rail passion > N° 300 (Octobre 2022) . - P. 18-21 Catégories : [Mots-clefs] Alpes-de-Haute-Provence [Mots-clefs] Alpes-Maritimes [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Intempérie [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Ouvrage d'art [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Perturbation [Mots-clefs] Tunnel [Compagnie] CP (Provence) [Compagnie] SNCF [Ligne] Digne [Ligne] Nice [Ligne] St-Auban [Année] 2019-2024 Index. décimale : 4300 Chemin de fer interurbain et vicinal - généralités Résumé : Menacée à plusieurs reprises de fermeture et interrompue depuis février 2019 entre Saint-André-des-Alpes et Digne à la suite d'un éboulement dans le tunnel de Moriez, la ligne Nice - Digne, intégrée au réseau TER ZOU! de la région Sud Provence-Alpes-Côte d'Azur et aussi à vocation touristique, a fait l'objet de gros travaux assurant sa pérennité. Par contre, pour l'instant aucun projet de réouverture de la ligne Digne - Château-Arnoux-Saint-Auban n'a été présenté.

Léman Express / Sylvain Meillasson in Rail passion, N° 300 (Octobre 2022)

Public ISBD [article]  inRail passion > N° 300 (Octobre 2022) . - P. 32-33 Titre : Léman Express : une maintenance sur mesure Type de document : texte imprimé Auteurs : Sylvain Meillasson, Auteur Année de publication : 2022 Article en page(s) : P. 32-33 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Annemasse [Mots-clefs] Annemasse (dépôt) [Mots-clefs] Atelier [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Bâtiment [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Entretien [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Haute-Savoie [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Léman express (nom de baptême) [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Rame automotrice [Mots-clefs] Régiolis [Mots-clefs] Z 31500 [Compagnie] SNCF [Ligne] 151 [Année] 2022 Index. décimale : 4333 Chemin de fer interurbain et vicinal - autres installations fixes (bâtiments, gares, dépôts, ateliers, ...) - en exploitation, en service Résumé : Le Léman Express (LEX) constitue indubitablement un succès et ses résultats reposent en partie sur la capacité des CFF et de SNCF Voyageurs (associés au sein de Lémanis) à mettre à disposition les matériels requis pour l'exploitation quotidienne de ce réseau transfrontalier. De fait, la maintenance joue un rôle prépondérant et la place qu'occupe l'atelier de maintenance d'Annemasse, intégré au technicentre TER Auvergne-Rhône-Alpes, aux côtés du Centre d'entretien genevois, est essentielle. [article] Léman Express : une maintenance sur mesure [texte imprimé] / Sylvain Meillasson, Auteur . - 2022 . - P. 32-33. Langues : Français in Rail passion > N° 300 (Octobre 2022) . - P. 32-33 Catégories : [Mots-clefs] Annemasse [Mots-clefs] Annemasse (dépôt) [Mots-clefs] Atelier [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Bâtiment [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Entretien [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Haute-Savoie [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Léman express (nom de baptême) [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Rame automotrice [Mots-clefs] Régiolis [Mots-clefs] Z 31500 [Compagnie] SNCF [Ligne] 151 [Année] 2022 Index. décimale : 4333 Chemin de fer interurbain et vicinal - autres installations fixes (bâtiments, gares, dépôts, ateliers, ...) - en exploitation, en service Résumé : Le Léman Express (LEX) constitue indubitablement un succès et ses résultats reposent en partie sur la capacité des CFF et de SNCF Voyageurs (associés au sein de Lémanis) à mettre à disposition les matériels requis pour l'exploitation quotidienne de ce réseau transfrontalier. De fait, la maintenance joue un rôle prépondérant et la place qu'occupe l'atelier de maintenance d'Annemasse, intégré au technicentre TER Auvergne-Rhône-Alpes, aux côtés du Centre d'entretien genevois, est essentielle.

Suisse / Sylvain Lucas in Rail passion, N° 300 (Octobre 2022)

Public ISBD [article]  inRail passion > N° 300 (Octobre 2022) . - P. 36-37 Titre : Suisse : du changement sur le Porrentruy - Bonfol Type de document : texte imprimé Auteurs : Sylvain Lucas, Auteur Année de publication : 2022 Article en page(s) : P. 36-37 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] ABt4 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] B4 [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Jura (canton) [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] RABe 467 [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Transport de marchandise [Mots-clefs] Transport de voyageur [Mots-clefs] Voiture [Mots-clefs] Voiture pilote [Compagnie] CJ [Compagnie] TPF [Ligne] 238 [Ligne] Bonfol [Ligne] Porrentruy [Année] 2017-2022 Index. décimale : 4300 Chemin de fer interurbain et vicinal - généralités Résumé : Située en Ajoie dans le canton suisse du Jura, la ligne Porrentruy - Bonfol est aujourd'hui exploitée par les Chemins de fer du Jura (CJ). Longue de 11 km, électrifiée, à voie unique et à écartement standard, elle a fait l'objet ces derniers temps d'importants travaux et a reçu du nouveau matériel d'occasion en provenance des TPF. Retour sur cette ligne qui demeure la seule des CJ à écartement standard. [article] Suisse : du changement sur le Porrentruy - Bonfol [texte imprimé] / Sylvain Lucas, Auteur . - 2022 . - P. 36-37. Langues : Français in Rail passion > N° 300 (Octobre 2022) . - P. 36-37 Catégories : [Mots-clefs] ABt4 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] B4 [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Jura (canton) [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] RABe 467 [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Transport de marchandise [Mots-clefs] Transport de voyageur [Mots-clefs] Voiture [Mots-clefs] Voiture pilote [Compagnie] CJ [Compagnie] TPF [Ligne] 238 [Ligne] Bonfol [Ligne] Porrentruy [Année] 2017-2022 Index. décimale : 4300 Chemin de fer interurbain et vicinal - généralités Résumé : Située en Ajoie dans le canton suisse du Jura, la ligne Porrentruy - Bonfol est aujourd'hui exploitée par les Chemins de fer du Jura (CJ). Longue de 11 km, électrifiée, à voie unique et à écartement standard, elle a fait l'objet ces derniers temps d'importants travaux et a reçu du nouveau matériel d'occasion en provenance des TPF. Retour sur cette ligne qui demeure la seule des CJ à écartement standard.

La grande mue du réseau CFL / Bernard Collardey in Rail passion, N° 300 (Octobre 2022)

Public ISBD [article]  inRail passion > N° 300 (Octobre 2022) . - P. 64-79 Titre : La grande mue du réseau CFL Type de document : texte imprimé Auteurs : Bernard Collardey, Auteur Année de publication : 2022 Article en page(s) : P. 64-79 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Electrification [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Guerre 1870-71 [Mots-clefs] Guerre 1914-18 [Mots-clefs] Guerre 1939-45 [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Luxembourg (grand-duché) [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Tracé [Compagnie] AL (Alsace) [Compagnie] CFL (Luxembourg) [Compagnie] DRG [Compagnie] GL [Compagnie] PH (Luxembourg) [Année] 1859-2022 Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Résumé : Sa situation géographique et son activité sidérurgique ont été des atouts pour le Luxembourg qui a entamé l'électrification de son réseau ferré après la Seconde guerre mondiale. La modernisation des CFL s'est accélérée depuis le début des années 2000 afin de répondre au développement des trafics intérieurs, transfrontaliers et internationaux. [article] La grande mue du réseau CFL [texte imprimé] / Bernard Collardey, Auteur . - 2022 . - P. 64-79. Langues : Français in Rail passion > N° 300 (Octobre 2022) . - P. 64-79 Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Electrification [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Guerre 1870-71 [Mots-clefs] Guerre 1914-18 [Mots-clefs] Guerre 1939-45 [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Luxembourg (grand-duché) [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Tracé [Compagnie] AL (Alsace) [Compagnie] CFL (Luxembourg) [Compagnie] DRG [Compagnie] GL [Compagnie] PH (Luxembourg) [Année] 1859-2022 Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Résumé : Sa situation géographique et son activité sidérurgique ont été des atouts pour le Luxembourg qui a entamé l'électrification de son réseau ferré après la Seconde guerre mondiale. La modernisation des CFL s'est accélérée depuis le début des années 2000 afin de répondre au développement des trafics intérieurs, transfrontaliers et internationaux.

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