[article] 
inLa plateforme > N° 69 (Mai 2021) . - P. 44-47

Titre :	Chronique genevoise
Type de document :	texte imprimé
Auteurs :	David Gysler, Auteur
Année de publication :	2021
Article en page(s) :	P. 44-47
Langues :	Français
Catégories :	[Mots-clefs] Ain (département) [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Boucle de rebroussement [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Communauté tarifaire [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Gare des Eaux-Vives, place de la [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Haute-Savoie [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Léman express (nom de baptême) [Mots-clefs] Ligne transfrontalière [Mots-clefs] Livrée publicitaire [Mots-clefs] Palettes (arrêt) [Mots-clefs] Perturbation [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Prolongement [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tarif [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Transport de voyageur [Mots-clefs] Travaux [Mots-clefs] Vaud [Mots-clefs] Voie [Compagnie] TPG [Compagnie] UNIRESO [Ligne] Aéroport-P47 [Ligne] Annemasse-Parc Montessuit [Ligne] Bernex-Vailly [Ligne] Ferney-Voltaire [Ligne] Lancy-Pont-Rouge-Gare [Ligne] Ligne 12 [Ligne] Ligne 14 [Ligne] Ligne 15 [Ligne] Ligne 17 [Ligne] Moillesulaz [Ligne] P+R Bernex [Ligne] Palettes [Ligne] St-Julien-Gare [Année] 2018-2030
Index. décimale :	3000 Transport public urbain - généralités
Résumé :	Le tribunal administratif fédéral a rejeté la plupart des arguments des opposants à la nouvelle boucle de rebroussement de tram à la gare des Eaux-Vives, mais la ville de Genève souhaite en limiter l'utilisation aux seuls cas exceptionnels de perturbation du trafic. Le projet de ligne de tramway entre Cornavin et Vernier a du plomb dans l'aile et le service routier devrait perdurer, avec augmentation de la capacité des véhicules. Dans le cadre du traitement des oppositions au prolongement de la ligne 15 des Palettes à St-Julien, le noeud des Palettes est profondément remanié. La boucle permettant aux tramways de repartir dans toutes les directions est remplacée par un simple triangle, il ne sera donc plus possible aux véhicules monodirectionnels de la ligne 12 de desservir les Palettes. Le prolongement de la ligne 14 jusqu'à Bernex-Vailly devrait être mis en service en décembre 2020, les premiers rails sont posés le 14 novembre 2019. La ligne 15 devrait être prolongée des Nations au P+R 47 près de l'aéroport en 2024, les travaux débutant en 2022 à l'achèvement de la route des Nations. Elle pourrait atteindre Ferney-Voltaire à l'horizon 2030. La mise en service du réseau Léman Express en décembre aura une incidence sur les tarifs. La région de Terre-Sainte, dans le canton de Vaud, ne sera plus intégrée à la communauté tarifaire Unireso.

[article] Chronique genevoise [texte imprimé] / David Gysler, Auteur . - 2021 . - P. 44-47.
Langues : Français
in La plateforme > N° 69 (Mai 2021) . - P. 44-47

Catégories :	[Mots-clefs] Ain (département) [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Boucle de rebroussement [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Communauté tarifaire [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Gare des Eaux-Vives, place de la [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Haute-Savoie [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Léman express (nom de baptême) [Mots-clefs] Ligne transfrontalière [Mots-clefs] Livrée publicitaire [Mots-clefs] Palettes (arrêt) [Mots-clefs] Perturbation [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Prolongement [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tarif [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Transport de voyageur [Mots-clefs] Travaux [Mots-clefs] Vaud [Mots-clefs] Voie [Compagnie] TPG [Compagnie] UNIRESO [Ligne] Aéroport-P47 [Ligne] Annemasse-Parc Montessuit [Ligne] Bernex-Vailly [Ligne] Ferney-Voltaire [Ligne] Lancy-Pont-Rouge-Gare [Ligne] Ligne 12 [Ligne] Ligne 14 [Ligne] Ligne 15 [Ligne] Ligne 17 [Ligne] Moillesulaz [Ligne] P+R Bernex [Ligne] Palettes [Ligne] St-Julien-Gare [Année] 2018-2030
Index. décimale :	3000 Transport public urbain - généralités
Résumé :	Le tribunal administratif fédéral a rejeté la plupart des arguments des opposants à la nouvelle boucle de rebroussement de tram à la gare des Eaux-Vives, mais la ville de Genève souhaite en limiter l'utilisation aux seuls cas exceptionnels de perturbation du trafic. Le projet de ligne de tramway entre Cornavin et Vernier a du plomb dans l'aile et le service routier devrait perdurer, avec augmentation de la capacité des véhicules. Dans le cadre du traitement des oppositions au prolongement de la ligne 15 des Palettes à St-Julien, le noeud des Palettes est profondément remanié. La boucle permettant aux tramways de repartir dans toutes les directions est remplacée par un simple triangle, il ne sera donc plus possible aux véhicules monodirectionnels de la ligne 12 de desservir les Palettes. Le prolongement de la ligne 14 jusqu'à Bernex-Vailly devrait être mis en service en décembre 2020, les premiers rails sont posés le 14 novembre 2019. La ligne 15 devrait être prolongée des Nations au P+R 47 près de l'aéroport en 2024, les travaux débutant en 2022 à l'achèvement de la route des Nations. Elle pourrait atteindre Ferney-Voltaire à l'horizon 2030. La mise en service du réseau Léman Express en décembre aura une incidence sur les tarifs. La région de Terre-Sainte, dans le canton de Vaud, ne sera plus intégrée à la communauté tarifaire Unireso.