Voitures et trams roulent à la catastrophe / Thierry Mertenat in Tribune de Genève, (17 décembre 2004)

Public ISBD [article]  inTribune de Genève > (17 décembre 2004) . - P. 24 Titre : Voitures et trams roulent à la catastrophe : Plainpalais : risques d'accidents répetés sur la ligne du 15 Type de document : texte imprimé Auteurs : Thierry Mertenat, Auteur Année de publication : 2004 Article en page(s) : P. 24 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Accident [Mots-clefs] Aménagement [Mots-clefs] Automobile [Mots-clefs] Circulation [Mots-clefs] Dunant, avenue Henri- [Mots-clefs] Genève [Mots-clefs] Plainpalais, rond-point de [Mots-clefs] Route [Mots-clefs] Sécurité [Mots-clefs] Signalisation [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway [Compagnie] TPG [Ligne] Lancy-Pont-Rouge [Ligne] Ligne 15 [Ligne] Nations [Année] 2004 Résumé : Au rond-point de Plainpalais, les voitures qui s'engagent dans l'avenue Henri-Dunant se retrouvent très souvent à contre-sens sur les voies de tram. L'étourderie des automobilistes n'est pas seule en cause, la signalisation est très mal faite, même si elle a été completée le jour de l'inauguration de la ligne de tram. On court à l'accident et les marquages complémentaires nécessaires risquent d'attendre encore longtemps, la saison ne se prêtant pas à de tels travaux. Note de contenu : Article [article] Voitures et trams roulent à la catastrophe : Plainpalais : risques d'accidents répetés sur la ligne du 15 [texte imprimé] / Thierry Mertenat, Auteur . - 2004 . - P. 24. Langues : Français in Tribune de Genève > (17 décembre 2004) . - P. 24 Catégories : [Mots-clefs] Accident [Mots-clefs] Aménagement [Mots-clefs] Automobile [Mots-clefs] Circulation [Mots-clefs] Dunant, avenue Henri- [Mots-clefs] Genève [Mots-clefs] Plainpalais, rond-point de [Mots-clefs] Route [Mots-clefs] Sécurité [Mots-clefs] Signalisation [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway [Compagnie] TPG [Ligne] Lancy-Pont-Rouge [Ligne] Ligne 15 [Ligne] Nations [Année] 2004 Résumé : Au rond-point de Plainpalais, les voitures qui s'engagent dans l'avenue Henri-Dunant se retrouvent très souvent à contre-sens sur les voies de tram. L'étourderie des automobilistes n'est pas seule en cause, la signalisation est très mal faite, même si elle a été completée le jour de l'inauguration de la ligne de tram. On court à l'accident et les marquages complémentaires nécessaires risquent d'attendre encore longtemps, la saison ne se prêtant pas à de tels travaux. Note de contenu : Article

Voyage à Cornavin, une place à risque / Thierry Mertenat in Tribune de Genève, (14 décembre 2004)

Public ISBD [article]  inTribune de Genève > (14 décembre 2004) . - P. 1, 32 Titre : Voyage à Cornavin, une place à risque : [circuler place de Cornavin fait peur] Type de document : texte imprimé Auteurs : Thierry Mertenat, Auteur Année de publication : 2004 Article en page(s) : P. 1, 32 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Circulation [Mots-clefs] Cornavin, place de [Mots-clefs] Genève [Mots-clefs] Piéton [Mots-clefs] Sécurité [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Transport individuel [Mots-clefs] Transport public [Mots-clefs] Urbanisme [Mots-clefs] Zone piétonne [Année] 2004 Résumé : Le nouvel aménagement de la place Cornavin, suite à la construction de la ligne de tram 13, mise en service en 2003, ne donne toujours pas satisfaction fin 2004. La sécurité des nombreux piétons n'est pas assurée, notamment en raison de la sortie du parking souterrain qui déverse un flot de véhicules dans la zone piétonne. Les bus, livreurs et taxis qui se partagent aussi cet espace se gênent souvent mutuellement. Enfin, la signalisation mise en place ne correspond pas au code de la route et n'est claire pour personne. Note de contenu : Article [article] Voyage à Cornavin, une place à risque : [circuler place de Cornavin fait peur] [texte imprimé] / Thierry Mertenat, Auteur . - 2004 . - P. 1, 32. Langues : Français in Tribune de Genève > (14 décembre 2004) . - P. 1, 32 Catégories : [Mots-clefs] Circulation [Mots-clefs] Cornavin, place de [Mots-clefs] Genève [Mots-clefs] Piéton [Mots-clefs] Sécurité [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Transport individuel [Mots-clefs] Transport public [Mots-clefs] Urbanisme [Mots-clefs] Zone piétonne [Année] 2004 Résumé : Le nouvel aménagement de la place Cornavin, suite à la construction de la ligne de tram 13, mise en service en 2003, ne donne toujours pas satisfaction fin 2004. La sécurité des nombreux piétons n'est pas assurée, notamment en raison de la sortie du parking souterrain qui déverse un flot de véhicules dans la zone piétonne. Les bus, livreurs et taxis qui se partagent aussi cet espace se gênent souvent mutuellement. Enfin, la signalisation mise en place ne correspond pas au code de la route et n'est claire pour personne. Note de contenu : Article

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