Distributeurs automatiques de titres de transport embarqués (DATT embarqués) / Guy Dossan in Reflets, 227 (printemps 2003)

Public ISBD [article]  inReflets > 227 (printemps 2003) . - P. 15-16 Titre : Distributeurs automatiques de titres de transport embarqués (DATT embarqués) Type de document : texte imprimé Auteurs : Guy Dossan, Auteur Article en page(s) : P. 15-16 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Billet [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Carte à prépaiement [Mots-clefs] Distributeur de billets [Mots-clefs] Distributeur de billets embarqué [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Payement [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Transport public urbain [Mots-clefs] Transport public vicinal [Mots-clefs] Vente [Compagnie] TPG [Ligne] Ligne 33 [Ligne] Ligne 35 [Ligne] Ligne 36 [Ligne] Ligne 42 [Ligne] Ligne 44 [Ligne] Ligne 45 [Ligne] Ligne 46 [Ligne] Ligne A [Ligne] Ligne E [Ligne] Ligne G [Ligne] Ligne K [Ligne] Ligne L [Année] 1999-2002 Résumé : En juin 1999, les TPG mettaient en service 500 nouveaux distributeurs automatiques de titres de transports, permettant entre autre le payement par carte à bonus. Ces appareils fixes furent rejoints quelques mois plus tard par d'autres, munis de panneaux solaires, pouvant être mis en place provisoirement ou à des arrêts moins fréquentés et offrant les mêmes facilités de payement. Sur les lignes de campagne, l'impossibilité d'utiliser la carte à bonus pour acheter le billet au conducteur a amené des réclamations de la clientèle. Depuis le 15 décembre 2002, ce sont donc 40 distributeurs embarqués qui ont été installés sur une partie des lignes concernées. Ces appareils offrent les mêmes fonctionalités que les autres. De plus, leur faculté d'envoyer des mails ou SMS pour signaler leur éventuelles pannes en facilite grandement l'exploitation. L'équipement des distributeurs fixes de ce système, techniquement possible, demanderait un investissement important et doit être examiné en détail. [article] Distributeurs automatiques de titres de transport embarqués (DATT embarqués) [texte imprimé] / Guy Dossan, Auteur . - P. 15-16. Langues : Français in Reflets > 227 (printemps 2003) . - P. 15-16 Catégories : [Mots-clefs] Billet [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Carte à prépaiement [Mots-clefs] Distributeur de billets [Mots-clefs] Distributeur de billets embarqué [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Payement [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Transport public urbain [Mots-clefs] Transport public vicinal [Mots-clefs] Vente [Compagnie] TPG [Ligne] Ligne 33 [Ligne] Ligne 35 [Ligne] Ligne 36 [Ligne] Ligne 42 [Ligne] Ligne 44 [Ligne] Ligne 45 [Ligne] Ligne 46 [Ligne] Ligne A [Ligne] Ligne E [Ligne] Ligne G [Ligne] Ligne K [Ligne] Ligne L [Année] 1999-2002 Résumé : En juin 1999, les TPG mettaient en service 500 nouveaux distributeurs automatiques de titres de transports, permettant entre autre le payement par carte à bonus. Ces appareils fixes furent rejoints quelques mois plus tard par d'autres, munis de panneaux solaires, pouvant être mis en place provisoirement ou à des arrêts moins fréquentés et offrant les mêmes facilités de payement. Sur les lignes de campagne, l'impossibilité d'utiliser la carte à bonus pour acheter le billet au conducteur a amené des réclamations de la clientèle. Depuis le 15 décembre 2002, ce sont donc 40 distributeurs embarqués qui ont été installés sur une partie des lignes concernées. Ces appareils offrent les mêmes fonctionalités que les autres. De plus, leur faculté d'envoyer des mails ou SMS pour signaler leur éventuelles pannes en facilite grandement l'exploitation. L'équipement des distributeurs fixes de ce système, techniquement possible, demanderait un investissement important et doit être examiné en détail.

Nouveau concept d'arrêts / Guy Dossan in Reflets, 221 (automne 2001)

Public ISBD [article]  inReflets > 221 (automne 2001) . - P. 6-9 Titre : Nouveau concept d'arrêts Type de document : texte imprimé Auteurs : Guy Dossan, Auteur Article en page(s) : P. 6-9 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Abri [Mots-clefs] Aménagement [Mots-clefs] Arrêt [Mots-clefs] Bachet (arrêt) [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Clientèle [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Confort [Mots-clefs] Coût [Mots-clefs] Distributeur de billets [Mots-clefs] Essai [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Grand-Lancy [Mots-clefs] Image [Mots-clefs] Information [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Législation [Mots-clefs] Poteau d'arrêt [Mots-clefs] Signalétique [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Transport public [Compagnie] TPG [Année] 1989-2001 Résumé : "La répartition des responsabilités entre les TPG, les Communes et l'Etat pour l'aménagement des arrêts a fait l'objet d'un arrêté du Conseil d'Etat, entré en vigueur en 1989. Il prévoit que les TPG sont en charge des distributeurs de billets, des potelets d'arrêt et du balisage des places d'arrêt. Les pouvoirs publics se chargent de l'éclairage, des abris et des poubelles. Cette règlementation ne permet pas d'avoir une unité sur le réseau. La clientèle se plaint fréquemment aux TPG du manque d'infrastructures aux arrêts, alors qu'ils n'en sont pas responsables. Un concept d'arrêt type a donc été défini et devrait être mis en place avec les partenaires concernés. Les abris choisis par la Ville étant trop coûteux, c'est un type différent qui sera installé dans les autres communes. Un arrêt ""vitrine"" a été aménagé au Bachet. Dans le nouveau concept, les différents éléments de l'arrêt sont regroupés et il est possible de compléter le concept de base par des équipements supplémentaires. " [article] Nouveau concept d'arrêts [texte imprimé] / Guy Dossan, Auteur . - P. 6-9. Langues : Français in Reflets > 221 (automne 2001) . - P. 6-9 Catégories : [Mots-clefs] Abri [Mots-clefs] Aménagement [Mots-clefs] Arrêt [Mots-clefs] Bachet (arrêt) [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Clientèle [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Confort [Mots-clefs] Coût [Mots-clefs] Distributeur de billets [Mots-clefs] Essai [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Grand-Lancy [Mots-clefs] Image [Mots-clefs] Information [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Législation [Mots-clefs] Poteau d'arrêt [Mots-clefs] Signalétique [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Transport public [Compagnie] TPG [Année] 1989-2001 Résumé : "La répartition des responsabilités entre les TPG, les Communes et l'Etat pour l'aménagement des arrêts a fait l'objet d'un arrêté du Conseil d'Etat, entré en vigueur en 1989. Il prévoit que les TPG sont en charge des distributeurs de billets, des potelets d'arrêt et du balisage des places d'arrêt. Les pouvoirs publics se chargent de l'éclairage, des abris et des poubelles. Cette règlementation ne permet pas d'avoir une unité sur le réseau. La clientèle se plaint fréquemment aux TPG du manque d'infrastructures aux arrêts, alors qu'ils n'en sont pas responsables. Un concept d'arrêt type a donc été défini et devrait être mis en place avec les partenaires concernés. Les abris choisis par la Ville étant trop coûteux, c'est un type différent qui sera installé dans les autres communes. Un arrêt ""vitrine"" a été aménagé au Bachet. Dans le nouveau concept, les différents éléments de l'arrêt sont regroupés et il est possible de compléter le concept de base par des équipements supplémentaires. "

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