Association genevoise du musée des tramways
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[article] Titre : | La BB 15000 : cinquante ans d'exploitation, une histoire technique et humaine | Type de document : | texte imprimé | Auteurs : | Jean Hamel, Auteur ; Alain Jeunesse, Auteur ; Eric Pieczak, Collaborateur | Année de publication : | 2024 | Article en page(s) : | P. 14-41 | Langues : | Français | Catégories : | [Mots-clefs] 15001-15065 [Mots-clefs] BB 15000 [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Essai [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Locomotive électrique [Mots-clefs] Mise en service [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Partie électrique [Mots-clefs] Partie mécanique [Mots-clefs] Partie pneumatique [Mots-clefs] Projet [Compagnie] SNCF [Année] 1967-2023
| Index. décimale : | 4340 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - généralités, histoire, caractéristiques techniques (pour une série particulière, sinon, voir classe 493*(si lié à une compagnie) ou 61** | Résumé : | L'histoire des BB 15000, de leur conception à leur fin de carrière en 2023. Ces locomotives marquèrent une rupture majeure dans l'histoire de la traction électrique qui quitta le domaine de l'électromécanique pour passer dans celui de l'électronique de puissance, avec à la clé une simplification considérable de l'entretien. Après quelques maladies de jeunesse, ces locomotives se révéleront comme la série la plus fiable de la SNCF. | in Chemins de fer > N° 604 (Février 2024) . - P. 14-41
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