[article] 
inChemins de fer régionaux et tramways > N° 398 (mars/avril 2020) . - P. 23-26

Titre :	Le chemin de fer du Drachenfels (Drachenfelsbahn) a eu 135 ans
Type de document :	texte imprimé
Auteurs :	François Legrand, Auteur
Année de publication :	2020
Article en page(s) :	P. 23-26
Langues :	Français
Catégories :	[Mots-clefs] Allemagne [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Electrification [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Ligne [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Rhénanie-du-Nord-Westphalie [Mots-clefs] Train à crémaillère [Compagnie] BSAG (Koenigswinter) [Ligne] Drachenfels [Ligne] Koenigswinter [Année] 1881-2018
Index. décimale :	4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités
Résumé :	Le chemin de fer à crémaillère qui relie Koenigswinter au Drachenfels a été mis en service en 1883. C'est le plus ancien chemin de fer à crémaillère d'Allemagne et l'un des quatre encore existants dans ce pays. La ligne de 1520 mètres a été électrifiée entre 1955 et 1957. Les stations ont été entièrement reconstruites ces dernières années. 4 des 5 automotrices électriques en service ont été construites entre 1955 et 1960, la cinquième en 1979, sur le même modèle.

[article] Le chemin de fer du Drachenfels (Drachenfelsbahn) a eu 135 ans [texte imprimé] / François Legrand, Auteur . - 2020 . - P. 23-26.
Langues : Français
in Chemins de fer régionaux et tramways > N° 398 (mars/avril 2020) . - P. 23-26

Catégories :	[Mots-clefs] Allemagne [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Electrification [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Ligne [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Rhénanie-du-Nord-Westphalie [Mots-clefs] Train à crémaillère [Compagnie] BSAG (Koenigswinter) [Ligne] Drachenfels [Ligne] Koenigswinter [Année] 1881-2018
Index. décimale :	4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités
Résumé :	Le chemin de fer à crémaillère qui relie Koenigswinter au Drachenfels a été mis en service en 1883. C'est le plus ancien chemin de fer à crémaillère d'Allemagne et l'un des quatre encore existants dans ce pays. La ligne de 1520 mètres a été électrifiée entre 1955 et 1957. Les stations ont été entièrement reconstruites ces dernières années. 4 des 5 automotrices électriques en service ont été construites entre 1955 et 1960, la cinquième en 1979, sur le même modèle.