Association genevoise du musée des tramways
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| 6700028591 | 4140(494.43) TN JEA | Brochure | Bachet | Brochures | Disponible |
[n° ou bulletin]
| Titre : | 6700039010 - 24 décembre 1977 - Spécial TN ligne 5 : à l'occasion du 75e anniversaire de l'introduction de la traction électrique et de la mise en service des motrices 41-47 et remorques 111-114 | | Type de document : | texte imprimé | | Auteurs : | Sébastien Jacobi, Auteur | | Année de publication : | 1977 | | Importance : | 8 p. | | Présentation : | illustrations | | Format : | 21 cm | | Langues : | Français | | Catégories : | [Mots-clefs] 111-114
[Mots-clefs] 121-122
[Mots-clefs] 123
[Mots-clefs] 41-47
[Mots-clefs] 51-54
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] B2i
[Mots-clefs] B4
[Mots-clefs] B4i
[Mots-clefs] Be 2/4
[Mots-clefs] C2i
[Mots-clefs] C4
[Mots-clefs] C4i
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Ce 2/4
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Electrification
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Neuchâtel (canton)
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Remorque
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Train à vapeur
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Ligne] 213
[Ligne] Areuse
[Ligne] Boudry
[Ligne] Cortaillod
[Ligne] Ligne 5
[Ligne] Neuchâtel
[Ligne] Place Pury
[Compagnie] NCB
[Compagnie] TN (Neuchâtel)
[Année] 1892-1977
| | Résumé : | La ligne du Régional Neuchâtel - Cortaillod - Boudry (NCB), mise en service en 1892, devait permettre la desserte des industries éloignées de la ligne JS du pied du Jura. Mais le trafic marchandises ne sera jamais à la hauteur des attentes, alors que le trafic voyageur est important. Dans ces conditions, l'exploitation par des trains à vapeur avec des gares desservies par du personnel est irrationnelle et la compagnie se trouve en difficultés financières. Elle est reprise en 1901 par la florissante Compagnie des tramways de Neuchâtel (TN). Celle-ci réorganise l'exploitation en supprimant les chefs de station, en introduisant l'horaire cadencé et la traction électrique (le 24 décembre 1902). La ligne est dotée de 7 motrices à 4 essieux et de 4 remorques identiques aux motrices. Trois voitures du NCB sont conservées et transformées en "baladeuses" par la création de grandes plateformes. Les automotrices peuvent circuler en double traction pour former des trains de deux automotrices comprenant jusqu'à trois remorques. Ce matériel assure la totalité du service jusqu'en 1967. Il est alors partiellement mis à la retraite suite à l'arrivée des motrices articulées 1101-1104 achetée d'occasion à Gênes. |
[n° ou bulletin]
6700039010 - 24 décembre 1977 - Spécial TN ligne 5 : à l'occasion du 75e anniversaire de l'introduction de la traction électrique et de la mise en service des motrices 41-47 et remorques 111-114 [texte imprimé] / Sébastien Jacobi, Auteur . - 1977 . - 8 p. : illustrations ; 21 cm. Langues : Français | Catégories : | [Mots-clefs] 111-114
[Mots-clefs] 121-122
[Mots-clefs] 123
[Mots-clefs] 41-47
[Mots-clefs] 51-54
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] B2i
[Mots-clefs] B4
[Mots-clefs] B4i
[Mots-clefs] Be 2/4
[Mots-clefs] C2i
[Mots-clefs] C4
[Mots-clefs] C4i
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Ce 2/4
[Mots-clefs] Chemin de fer privé
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Electrification
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Neuchâtel (canton)
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Remorque
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Train à vapeur
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Ligne] 213
[Ligne] Areuse
[Ligne] Boudry
[Ligne] Cortaillod
[Ligne] Ligne 5
[Ligne] Neuchâtel
[Ligne] Place Pury
[Compagnie] NCB
[Compagnie] TN (Neuchâtel)
[Année] 1892-1977
| | Résumé : | La ligne du Régional Neuchâtel - Cortaillod - Boudry (NCB), mise en service en 1892, devait permettre la desserte des industries éloignées de la ligne JS du pied du Jura. Mais le trafic marchandises ne sera jamais à la hauteur des attentes, alors que le trafic voyageur est important. Dans ces conditions, l'exploitation par des trains à vapeur avec des gares desservies par du personnel est irrationnelle et la compagnie se trouve en difficultés financières. Elle est reprise en 1901 par la florissante Compagnie des tramways de Neuchâtel (TN). Celle-ci réorganise l'exploitation en supprimant les chefs de station, en introduisant l'horaire cadencé et la traction électrique (le 24 décembre 1902). La ligne est dotée de 7 motrices à 4 essieux et de 4 remorques identiques aux motrices. Trois voitures du NCB sont conservées et transformées en "baladeuses" par la création de grandes plateformes. Les automotrices peuvent circuler en double traction pour former des trains de deux automotrices comprenant jusqu'à trois remorques. Ce matériel assure la totalité du service jusqu'en 1967. Il est alors partiellement mis à la retraite suite à l'arrivée des motrices articulées 1101-1104 achetée d'occasion à Gênes. |
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| 6700039010 | - | Périodique | Bachet | Périodiques | Disponible |
Abzweigung Le Vauseyon der Linie 4 Richtung Valangin von der Linie 3 nach Corcelles : TN Ce 2/2 der Serie 11-26, sowie ein FZ-Rollwagen [document graphique à deux dimensions] / Ateliers de construction Oerlikon, Photographe . - Zuerich : Ernst B. Leutwiler Verlag, [ca 1981] . - 1 carte postale : noir et blanc ; 11 x 15 cm. - ( E.B. Leutwiler; 107.05) . Titre original: Le Vauseyon : Abzweigung nach Valangin Langues : Allemand |
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| 6700010543 | 4141(494.43) TN 1905/01 | Photographie | Bachet | Photographies | Disponible |
Am letzten Tag der TN-Linie 3 verkehrte die Pferdebahn mit dem Originalwagen 1 von 1894 zwischen Peseux und Corcelles : Corcelles Pharmacie, 11.7.1976 [document graphique à deux dimensions] . - Zuerich : Ernst B. Leutwiler Verlag, [ca 1986] . - 1 carte postale : couleur ; 11 x 15 cm. - ( E.B. Leutwiler; 120.04) . Langues : Allemand |
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| 6700030087 | 3149(494.43) TN 1976/02 | Photographie | Bachet | Photographies | Disponible |
| Titre : | L'ancien terminus de Boudry vers 1903 : au premier plan, remorque C4 53 (plus tard 113), au fond, motrice de la série Ce 2/4 41-47 datant de 1902 | | Type de document : | document graphique à deux dimensions | | Editeur : | Neuchâtel : ANAT | | Année de publication : | [ca 1990] | | Importance : | 1 photo | | Présentation : | noir et blanc | | Format : | 11 x 15 cm | | Langues : | Français | | Catégories : | [Mots-clefs] 41-47
[Mots-clefs] 51-54
[Mots-clefs] 53
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Boudry
[Mots-clefs] C4
[Mots-clefs] Ce 2/4
[Mots-clefs] Neuchâtel (canton)
[Mots-clefs] Remorque
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Ligne] Boudry
[Ligne] Ligne 5
[Ligne] Place Pury
[Année] 1903
[Compagnie] TN (Neuchâtel)
| | Index. décimale : | 4141 Tramway et métro léger interurbain et vicinal - véhicule - service régulier, transport de voyageur |
L'ancien terminus de Boudry vers 1903 : au premier plan, remorque C4 53 (plus tard 113), au fond, motrice de la série Ce 2/4 41-47 datant de 1902 [document graphique à deux dimensions] . - Neuchâtel : ANAT, [ca 1990] . - 1 photo : noir et blanc ; 11 x 15 cm. Langues : Français |
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| 6700008472 | 4141(494.43) TN 1903/01 | Photographie | Bachet | Photographies | Disponible |
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20 ans de Littorail
A l'arrêt Peseux Temple, le tram à cheval des TN qui circule sur la ligne 3 peu avant sa suppression est pris d'assaut
