La fin du 750 mm sur la Waldenburgerbahn / Sylvain Lucas in Rail passion, N° 283 (Mai 2021)

Public ISBD [article]  inRail passion > N° 283 (Mai 2021) . - P. 36-38 Titre : La fin du 750 mm sur la Waldenburgerbahn Type de document : texte imprimé Auteurs : Sylvain Lucas, Auteur Année de publication : 2021 Article en page(s) : P. 36-38 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 11-17 [Mots-clefs] 111-120 [Mots-clefs] Automatisation [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Bâle (BL) [Mots-clefs] BDe 4/4 [Mots-clefs] Be 6/8 [Mots-clefs] Bt4 [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Coût [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Reconstruction [Mots-clefs] Remplacement [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramlink [Mots-clefs] Voie [Mots-clefs] Voiture pilote [Ligne] 502 [Ligne] Liestal [Ligne] Ligne 19 [Ligne] Waldenbourg [Compagnie] BLT [Compagnie] WB (Waldenbourg) [Année] 2018-2032 Index. décimale : 4300 Chemin de fer interurbain et vicinal - généralités Résumé : Suite à l'absorption en janvier 2016 de la Waldenburgerbahn (WB) par Baselland Transport (BLT), la ligne de 13 km bénéficie d'importants travaux sans précédent. La particularité de cette ligne 19 de BLT résidait en son écartement étroit qui deviendra ensuite à voie métrique et nécessitera du nouveau matériel ferroviaire. L'automatisation complète de la circulation des rames est prévue à l'horizon 2032. [article] La fin du 750 mm sur la Waldenburgerbahn [texte imprimé] / Sylvain Lucas, Auteur . - 2021 . - P. 36-38. Langues : Français in Rail passion > N° 283 (Mai 2021) . - P. 36-38 Catégories : [Mots-clefs] 11-17 [Mots-clefs] 111-120 [Mots-clefs] Automatisation [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Bâle (BL) [Mots-clefs] BDe 4/4 [Mots-clefs] Be 6/8 [Mots-clefs] Bt4 [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Coût [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Reconstruction [Mots-clefs] Remplacement [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramlink [Mots-clefs] Voie [Mots-clefs] Voiture pilote [Ligne] 502 [Ligne] Liestal [Ligne] Ligne 19 [Ligne] Waldenbourg [Compagnie] BLT [Compagnie] WB (Waldenbourg) [Année] 2018-2032 Index. décimale : 4300 Chemin de fer interurbain et vicinal - généralités Résumé : Suite à l'absorption en janvier 2016 de la Waldenburgerbahn (WB) par Baselland Transport (BLT), la ligne de 13 km bénéficie d'importants travaux sans précédent. La particularité de cette ligne 19 de BLT résidait en son écartement étroit qui deviendra ensuite à voie métrique et nécessitera du nouveau matériel ferroviaire. L'automatisation complète de la circulation des rames est prévue à l'horizon 2032.

La rénovation de la ligne Waldenburgerbahn / Alain Masson in Transports et patrimoine ferroviaires, N° 415 (Janvier/Février 2023)

Public ISBD [article]  inTransports et patrimoine ferroviaires > N° 415 (Janvier/Février 2023) . - P. 60 Titre : La rénovation de la ligne Waldenburgerbahn Type de document : texte imprimé Auteurs : Alain Masson, Auteur Année de publication : 2023 Article en page(s) : P. 60 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 101-110 [Mots-clefs] 11-17 [Mots-clefs] 111-120 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Bâle (BL) [Mots-clefs] BDe 4/4 [Mots-clefs] Be 6/8 [Mots-clefs] Bt4 [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Ligne [Mots-clefs] Mise en service [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Reconstruction [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramlink [Mots-clefs] Vente [Mots-clefs] Voiture pilote [Ligne] 502 [Ligne] Liestal [Ligne] Ligne 19 [Ligne] Waldenbourg [Compagnie] BLT [Compagnie] CHZ [Compagnie] WB (Waldenbourg) [Année] 2016-2022 Index. décimale : 4300 Chemin de fer interurbain et vicinal - généralités Résumé : Les BLT ont pris en charge la ligne du Waldenburgerbahn le 1er janvier 2016. L'exploitation ferroviaire a été suspendue le 6 avril 2021 pour convertir la voie de 750 mm à l'écartement métrique et mettre la ligne en conformité avec les normes du réseau de tramways urbains de Bâle. L'ancien matériel, vendu au réseau de Scharzgranbahn (CHZ) en Slovaquie, a été remplacé par 10 automotrices Tramlink de Stadler. Les essais ont commencés le 3 octobre 2022 pour une remise en service de la ligne le 11 décembre 2022. [article] La rénovation de la ligne Waldenburgerbahn [texte imprimé] / Alain Masson, Auteur . - 2023 . - P. 60. Langues : Français in Transports et patrimoine ferroviaires > N° 415 (Janvier/Février 2023) . - P. 60 Catégories : [Mots-clefs] 101-110 [Mots-clefs] 11-17 [Mots-clefs] 111-120 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Bâle (BL) [Mots-clefs] BDe 4/4 [Mots-clefs] Be 6/8 [Mots-clefs] Bt4 [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Ligne [Mots-clefs] Mise en service [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Reconstruction [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramlink [Mots-clefs] Vente [Mots-clefs] Voiture pilote [Ligne] 502 [Ligne] Liestal [Ligne] Ligne 19 [Ligne] Waldenbourg [Compagnie] BLT [Compagnie] CHZ [Compagnie] WB (Waldenbourg) [Année] 2016-2022 Index. décimale : 4300 Chemin de fer interurbain et vicinal - généralités Résumé : Les BLT ont pris en charge la ligne du Waldenburgerbahn le 1er janvier 2016. L'exploitation ferroviaire a été suspendue le 6 avril 2021 pour convertir la voie de 750 mm à l'écartement métrique et mettre la ligne en conformité avec les normes du réseau de tramways urbains de Bâle. L'ancien matériel, vendu au réseau de Scharzgranbahn (CHZ) en Slovaquie, a été remplacé par 10 automotrices Tramlink de Stadler. Les essais ont commencés le 3 octobre 2022 pour une remise en service de la ligne le 11 décembre 2022.

Slovaquie / Slavomir Kontúr in Transports et patrimoine ferroviaires, N° 416 (Mars/avril 2023)

Public ISBD [article]  inTransports et patrimoine ferroviaires > N° 416 (Mars/avril 2023) . - P. 64 Titre : Slovaquie : chemin de fer de Cierny Hron Type de document : texte imprimé Auteurs : Slavomir Kontúr, Auteur ; Ales Bilek, Auteur ; Philippe Andro, Collaborateur Année de publication : 2023 Article en page(s) : P. 64 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 11-17 [Mots-clefs] 111-120 [Mots-clefs] 12 [Mots-clefs] 112 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] BDe 4/4 [Mots-clefs] Bt4 [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Essai [Mots-clefs] Mise en service [Mots-clefs] Slovaquie [Mots-clefs] Voiture pilote [Compagnie] CHZ [Compagnie] WB (Waldenbourg) [Année] 2022 [Ligne] Chvatimech [Ligne] Dobroc [Ligne] Vydrov Index. décimale : 4340 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - généralités, histoire, caractéristiques techniques (pour une série particulière, sinon, voir classe 493*(si lié à une compagnie) ou 61** Résumé : Les CHZ ont mis en service une première rame rachetée au WB. En attendant une hypothétique électrification de la ligne, la voiture pilote 112 a été équipée d'un groupe électrogène, ce qui lui permet d'alimenter en électricité l'automotrice 12. Les essais en ligne ont montré un excellent comportement de ce matériel prévu pour la voie de 75 cm sur les voies de 76 cm irrégulières des Carpates. [article] Slovaquie : chemin de fer de Cierny Hron [texte imprimé] / Slavomir Kontúr, Auteur ; Ales Bilek, Auteur ; Philippe Andro, Collaborateur . - 2023 . - P. 64. Langues : Français in Transports et patrimoine ferroviaires > N° 416 (Mars/avril 2023) . - P. 64 Catégories : [Mots-clefs] 11-17 [Mots-clefs] 111-120 [Mots-clefs] 12 [Mots-clefs] 112 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] BDe 4/4 [Mots-clefs] Bt4 [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Essai [Mots-clefs] Mise en service [Mots-clefs] Slovaquie [Mots-clefs] Voiture pilote [Compagnie] CHZ [Compagnie] WB (Waldenbourg) [Année] 2022 [Ligne] Chvatimech [Ligne] Dobroc [Ligne] Vydrov Index. décimale : 4340 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - généralités, histoire, caractéristiques techniques (pour une série particulière, sinon, voir classe 493*(si lié à une compagnie) ou 61** Résumé : Les CHZ ont mis en service une première rame rachetée au WB. En attendant une hypothétique électrification de la ligne, la voiture pilote 112 a été équipée d'un groupe électrogène, ce qui lui permet d'alimenter en électricité l'automotrice 12. Les essais en ligne ont montré un excellent comportement de ce matériel prévu pour la voie de 75 cm sur les voies de 76 cm irrégulières des Carpates.

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