Association genevoise du musée des tramways
A partir de cette page vous pouvez :
[article] | Titre : | Cramer : un projet ambitieux et cohérent | | Type de document : | texte imprimé | | Auteurs : | Robert Cramer, Auteur ; Sophie Davaris, Collaborateur | | Année de publication : | 2006 | | Article en page(s) : | P. 21 | | Langues : | Français | | Catégories : | [Mots-clefs] Contrat de prestation 2003-2006
[Mots-clefs] Fréquentation
[Mots-clefs] Genève (canton)
[Mots-clefs] Offre de transport
[Mots-clefs] Politique des transports
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Tramway
[Mots-clefs] Transport public
[Compagnie] TPG
[Ligne] CERN
[Ligne] Cornavin
[Ligne] Meyrin-Gravière
[Année] 2000-2025
| | Résumé : | Entre 2000 et 2025, il est prévu une augmentation de la mobilité de 50% à Genève. Afin d'éviter l'embouteillage généralisé, une politique volontariste en faveur des transports publics est nécessaire. Le contrat de prestation 2003-2005 entre l'état et les TPG prévoit une augmentation de l'offre de 20%. L'augmentation déja réalisée s'accompagne d'une augmentation de la fréquentation. La construction de la ligne de tram de Meyrin permettra de faire face à l'affluence aux heures de pointes, les bus actuels étant totalement surchargés. | | Note de contenu : | Article |
in Tribune de Genève > (14-15 janvier 2006) . - P. 21
|
