[article] 
inRail passion > 58 (avril 2002) . - P. 76-77

Titre :	Le VVT, un acteur dans sa région
Type de document :	texte imprimé
Article en page(s) :	P. 76-77
Langues :	Français
Catégories :	[Mots-clefs] Association [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Locomotive à vapeur [Mots-clefs] Neuchâtel (canton) [Mots-clefs] Préservation [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tourisme [Mots-clefs] Train à vapeur [Mots-clefs] Val-de-Travers [Ligne] 221 [Ligne] Neuchâtel [Ligne] Pontarlier [Ligne] St-Sulpice [Ligne] Travers [Compagnie] VVT [Année] 1983-2002
Résumé :	"Fondé en 1983, le chemin de fer touristique ""Vapeur Val de Travers"" (VVT) préserve de nombreux véhicules ferroviaires dans son dépôt de Saint-Sulpice. Il organise des circulations sur la ligne Saint-Sulpice - Travers ainsi que sur Neuchâtel - Pontarlier. Le clou de sa collection est une locomotive Decapod des chemins de fer autrichiens dont la restauration est en cours. Une fois cette locomotive, la plus puissante du parc, opérationnelle, le VVT devrait pouvoir organiser des voyages à plus long cours. L'offre touristique du VVT est attrayante et ne cesse de se développer, en partenariat avec d'autres institutions du Val-de-Travers, tout comme la fréquentation des trains."

[article] Le VVT, un acteur dans sa région [texte imprimé] . - P. 76-77.
Langues : Français
in Rail passion > 58 (avril 2002) . - P. 76-77

Catégories :

[Mots-clefs] Association [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Locomotive à vapeur [Mots-clefs] Neuchâtel (canton) [Mots-clefs] Préservation [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tourisme [Mots-clefs] Train à vapeur [Mots-clefs] Val-de-Travers [Ligne] 221 [Ligne] Neuchâtel [Ligne] Pontarlier [Ligne] St-Sulpice [Ligne] Travers [Compagnie] VVT [Année] 1983-2002

Résumé :

"Fondé en 1983, le chemin de fer touristique ""Vapeur Val de Travers"" (VVT) préserve de nombreux véhicules ferroviaires dans son dépôt de Saint-Sulpice. Il organise des circulations sur la ligne Saint-Sulpice - Travers ainsi que sur Neuchâtel - Pontarlier. Le clou de sa collection est une locomotive Decapod des chemins de fer autrichiens dont la restauration est en cours. Une fois cette locomotive, la plus puissante du parc, opérationnelle, le VVT devrait pouvoir organiser des voyages à plus long cours. L'offre touristique du VVT est attrayante et ne cesse de se développer, en partenariat avec d'autres institutions du Val-de-Travers, tout comme la fréquentation des trains."