An. 6, no 8 Août 1950 An. 6, no 9 Septembre 1950 An. 6, no 10 Octobre 1950 An. 6, no 11 Novembre 1950 An. 6, no 12 Décembre 1950 An. 7, no 1 Janvier 1951 An. 7, no 2 Février 1951 Les transports publics / Union d'entreprises suisses de transport . An. 6, no 11 Mention de date :  Novembre 1950 Paru le :  01/11/1950

Dépouillements

Les nouvelles motrices de la CGTE / Eric Choisy in Les transports publics, An. 6, no 11 (Novembre 1950)

Public ISBD [article]  inLes transports publics > An. 6, no 11 (Novembre 1950) . - P. 5-6 Titre : Les nouvelles motrices de la CGTE Type de document : texte imprimé Auteurs : Eric Choisy (1897-1995), Auteur Année de publication : 1950 Article en page(s) : P. 5-6 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 701-730 [Mots-clefs] Aménagement intérieur [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Ce 4/4 [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Fonctionnement [Mots-clefs] Frein [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway électrique [Compagnie] CGTE [Année] 1950 Index. décimale : 3140 Tramway et métro léger urbain - véhicule - généralités, histoire, caractéristiques techniques (pour une série particulière, sinon, voir classe 393(si lié à une compagnie) ou 61 Résumé : L'Etat de Genève, devenu actionnaire majoritaire de la CGTE, lui a consenti un prêt important qui lui a permis d'entreprendre dès 1948 le renouvellement de son parc de véhicules par l'achat de 30 motrices de tramway, 15 remorques de tramway, 15 trolleybus, 13 autobus et 8 remorques pour trolleybus et autobus. Les caractéristiques et le fonctionnement des motrices de tramway sont présentés en détail. [article] Les nouvelles motrices de la CGTE [texte imprimé] / Eric Choisy (1897-1995), Auteur . - 1950 . - P. 5-6. Langues : Français in Les transports publics > An. 6, no 11 (Novembre 1950) . - P. 5-6 Catégories : [Mots-clefs] 701-730 [Mots-clefs] Aménagement intérieur [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Caractéristique technique [Mots-clefs] Ce 4/4 [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Fonctionnement [Mots-clefs] Frein [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway électrique [Compagnie] CGTE [Année] 1950 Index. décimale : 3140 Tramway et métro léger urbain - véhicule - généralités, histoire, caractéristiques techniques (pour une série particulière, sinon, voir classe 393(si lié à une compagnie) ou 61 Résumé : L'Etat de Genève, devenu actionnaire majoritaire de la CGTE, lui a consenti un prêt important qui lui a permis d'entreprendre dès 1948 le renouvellement de son parc de véhicules par l'achat de 30 motrices de tramway, 15 remorques de tramway, 15 trolleybus, 13 autobus et 8 remorques pour trolleybus et autobus. Les caractéristiques et le fonctionnement des motrices de tramway sont présentés en détail.

La fabrication suisse de l'aluminium et son utilisation pour nos chemins de fer in Les transports publics, An. 6, no 11 (Novembre 1950)

Public ISBD [article]  inLes transports publics > An. 6, no 11 (Novembre 1950) . - P. 7-9 Titre : La fabrication suisse de l'aluminium et son utilisation pour nos chemins de fer Type de document : texte imprimé Année de publication : 1950 Article en page(s) : P. 7-9 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Alliage léger [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Bateau [Mots-clefs] Bus [Mots-clefs] Chippis [Mots-clefs] Industrie [Mots-clefs] Remorque [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Trolleybus [Mots-clefs] Valais [Année] 1950 Index. décimale : 6104 Technique - véhicule - caisse, porte, toit, esthétique Résumé : Les usines de Chippis produisent des alliages légers, à base d'aluminium, qui sont utilisés pour la construction de divers véhicules de transport public. Pour les tramways, par exemple, l'utilisation de ces alliages permet d'obtenir des véhicules de grande capacité qui bénéficient de fortes accélérations, ce qui augmente leur rendement économique. [article] La fabrication suisse de l'aluminium et son utilisation pour nos chemins de fer [texte imprimé] . - 1950 . - P. 7-9. Langues : Français in Les transports publics > An. 6, no 11 (Novembre 1950) . - P. 7-9 Catégories : [Mots-clefs] Alliage léger [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Bateau [Mots-clefs] Bus [Mots-clefs] Chippis [Mots-clefs] Industrie [Mots-clefs] Remorque [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Trolleybus [Mots-clefs] Valais [Année] 1950 Index. décimale : 6104 Technique - véhicule - caisse, porte, toit, esthétique Résumé : Les usines de Chippis produisent des alliages légers, à base d'aluminium, qui sont utilisés pour la construction de divers véhicules de transport public. Pour les tramways, par exemple, l'utilisation de ces alliages permet d'obtenir des véhicules de grande capacité qui bénéficient de fortes accélérations, ce qui augmente leur rendement économique.

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