Association genevoise du musée des tramways
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Du premier TGV à l'AGV / Paul de Brem in La recherche, No 413, Cahier spécial (Novembre 2007)
[article]
Titre : Du premier TGV à l'AGV Type de document : texte imprimé Auteurs : Paul de Brem, Auteur Année de publication : 2007 Article en page(s) : P. 52-56 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] AGV
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Confort
[Mots-clefs] Coût
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Grande vitesse
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Industrie ferroviaire
[Mots-clefs] Rame automotrice
[Mots-clefs] Technique
[Mots-clefs] TGV Atlantique
[Mots-clefs] TGV Duplex
[Mots-clefs] TGV Paris - Sud-Est
[Mots-clefs] Véhicule articulé
[Mots-clefs] Vitesse commerciale
[Compagnie] ALSTOM
[Compagnie] SNCF
[Année] 1955-2017Index. décimale : 6110 Technique - véhicule ferroviaire - généralités (2 composants ou plus) Résumé : Fin 2007, la quatrième génération de train français à grande vitesse va voir le jour. Quatre générations en moins de trente ans, chacune accomplissant une petite révolution par rapport à la précédente, avec une élégance qui le dispute en records aux performances de vitesse.
in La recherche > No 413, Cahier spécial (Novembre 2007) . - P. 52-56[article] Du premier TGV à l'AGV [texte imprimé] / Paul de Brem, Auteur . - 2007 . - P. 52-56.
Langues : Français
in La recherche > No 413, Cahier spécial (Novembre 2007) . - P. 52-56
Catégories : [Mots-clefs] AGV
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Confort
[Mots-clefs] Coût
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Grande vitesse
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Industrie ferroviaire
[Mots-clefs] Rame automotrice
[Mots-clefs] Technique
[Mots-clefs] TGV Atlantique
[Mots-clefs] TGV Duplex
[Mots-clefs] TGV Paris - Sud-Est
[Mots-clefs] Véhicule articulé
[Mots-clefs] Vitesse commerciale
[Compagnie] ALSTOM
[Compagnie] SNCF
[Année] 1955-2017Index. décimale : 6110 Technique - véhicule ferroviaire - généralités (2 composants ou plus) Résumé : Fin 2007, la quatrième génération de train français à grande vitesse va voir le jour. Quatre générations en moins de trente ans, chacune accomplissant une petite révolution par rapport à la précédente, avec une élégance qui le dispute en records aux performances de vitesse.