An. 1, no 6 Septembre 1945 An. 1, no 7 Octobre 1945 An. 1, no 8 Novembre 1945 An. 1, no 9 Décembre 1945 An. 2, no 1 Janvier 1946 An. 2, no 2 Février 1946 An. 2, no 3 Mars 1946 Les transports publics / Union d'entreprises suisses de transport . An. 1, no 9 Mention de date :  Décembre 1945 Paru le :  01/12/1945

Dépouillements

Les corrections de tracé du MOB in Les transports publics, An. 1, no 9 (Décembre 1945)

Public ISBD [article]  inLes transports publics > An. 1, no 9 (Décembre 1945) . - P. 7-10 Titre : Les corrections de tracé du MOB Type de document : texte imprimé Année de publication : 1945 Article en page(s) : P. 7-10 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Modification [Mots-clefs] Ouvrage d'art [Mots-clefs] Pont [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tracé [Mots-clefs] Vaud [Mots-clefs] Vitesse [Ligne] 120 [Ligne] Les Avants [Ligne] Sendy-Sollard [Compagnie] MOB [Année] 1945 Index. décimale : 4324 Chemin de fer interurbain et vicinal - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - entretien, réparation, renouvellement de la voie, modification du plan de voie Résumé : Afin d'augmenter la vitesse commerciale sur la ligne du MOB, de nombreuses corrections de tracé ont été réalisées. Entre Sendy-Sollard et Les Avants, le rayon de 16 courbes de 36 à 70 mètres a été porté à 80, 100 ou 160 mètres, ce qui a nécessité la construction de cinq nouveaux viaducs. Les trains pourront circuler à 35 km/h au lieu de 20 km/h. [article] Les corrections de tracé du MOB [texte imprimé] . - 1945 . - P. 7-10. Langues : Français in Les transports publics > An. 1, no 9 (Décembre 1945) . - P. 7-10 Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer privé [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Modernisation [Mots-clefs] Modification [Mots-clefs] Ouvrage d'art [Mots-clefs] Pont [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tracé [Mots-clefs] Vaud [Mots-clefs] Vitesse [Ligne] 120 [Ligne] Les Avants [Ligne] Sendy-Sollard [Compagnie] MOB [Année] 1945 Index. décimale : 4324 Chemin de fer interurbain et vicinal - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - entretien, réparation, renouvellement de la voie, modification du plan de voie Résumé : Afin d'augmenter la vitesse commerciale sur la ligne du MOB, de nombreuses corrections de tracé ont été réalisées. Entre Sendy-Sollard et Les Avants, le rayon de 16 courbes de 36 à 70 mètres a été porté à 80, 100 ou 160 mètres, ce qui a nécessité la construction de cinq nouveaux viaducs. Les trains pourront circuler à 35 km/h au lieu de 20 km/h.

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