Les chemins de fer à Taiwan / Alain Nouailletas in Voies ferrées, 174 (juillet-août 2009)

Public ISBD [article]  inVoies ferrées > 174 (juillet-août 2009) . - P. 7-17 Titre : Les chemins de fer à Taiwan : le train à grande vitesse type Shinkansen du THSRC Type de document : texte imprimé Auteurs : Alain Nouailletas, Auteur Article en page(s) : P. 7-17 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Formation [Mots-clefs] Grande vitesse [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Mécanicien [Mots-clefs] Mise en service [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Personnel [Mots-clefs] Rame automotrice [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Sécurité [Mots-clefs] Séisme [Mots-clefs] Taiwan [Mots-clefs] Train à grande vitesse [Année] 1995-2008 [Compagnie] THSRC [Ligne] Kaoshiung [Ligne] Nangang [Ligne] Taipei [Ligne] Zuoying Résumé : La ligne à grande vitesse qui traverse l'île de Taiwan du nord au sud a été mise en service à partir de 2006. Si le matériel initiallement prévu était européen, un important séisme survenu en 1999 a conduite à rompre ces contrats pour se tourner vers l'industrie japonaise, seule à proposer des lignes et des véhicules susceptibles de résister à des séismes de forte ampleur. La formation du personnel par des européens, prévue dans les contrats initiaux, n'a cependant pas été remise en cause. C'est en tant que formateur que l'auteur de l'article a eu l'occasion de conduire des Shinkansen taiwannais. [article] Les chemins de fer à Taiwan : le train à grande vitesse type Shinkansen du THSRC [texte imprimé] / Alain Nouailletas, Auteur . - P. 7-17. Langues : Français in Voies ferrées > 174 (juillet-août 2009) . - P. 7-17 Catégories : [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Compagnie [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Formation [Mots-clefs] Grande vitesse [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Mécanicien [Mots-clefs] Mise en service [Mots-clefs] Parc de véhicules [Mots-clefs] Personnel [Mots-clefs] Rame automotrice [Mots-clefs] Réseau [Mots-clefs] Sécurité [Mots-clefs] Séisme [Mots-clefs] Taiwan [Mots-clefs] Train à grande vitesse [Année] 1995-2008 [Compagnie] THSRC [Ligne] Kaoshiung [Ligne] Nangang [Ligne] Taipei [Ligne] Zuoying Résumé : La ligne à grande vitesse qui traverse l'île de Taiwan du nord au sud a été mise en service à partir de 2006. Si le matériel initiallement prévu était européen, un important séisme survenu en 1999 a conduite à rompre ces contrats pour se tourner vers l'industrie japonaise, seule à proposer des lignes et des véhicules susceptibles de résister à des séismes de forte ampleur. La formation du personnel par des européens, prévue dans les contrats initiaux, n'a cependant pas été remise en cause. C'est en tant que formateur que l'auteur de l'article a eu l'occasion de conduire des Shinkansen taiwannais.

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