Un petit tram vert qui revient de loin / Jean-Claude Ferrier in Tribune de Genève, (24-25-26 décembre 2003)

Public ISBD [article]  inTribune de Genève > (24-25-26 décembre 2003) . - P. 14 Titre : Un petit tram vert qui revient de loin Type de document : texte imprimé Auteurs : Jean-Claude Ferrier, Auteur Année de publication : 2003 Article en page(s) : P. 14 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 122-131 [Mots-clefs] 125 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Ce 2/2 [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Restauration [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Valais [Mots-clefs] Vaud [Compagnie] AGMT [Compagnie] BC (Suisse) [Compagnie] CGTE [Compagnie] MC (Suisse) [Ligne] BIT [Ligne] Ceinture [Ligne] Ligne 1 [Ligne] Ligne 5 [Ligne] Molard [Année] 1920-2003 Résumé : Lors de l'inauguration du prolongement de la ligne de tram 13 de Cornavin à la place des Nations, on a pu voir circuler l'automotrice 125 préservée par l'AGMT. Contrairment à ce qui a été dit, ce véhicule n'a pas été sorti tout exprès des réserves du Blonay-Chamby à cette occasion. Construite en 1920, l'automotrice 125 a circulé sur la ligne de Ceinture puis sur la ligne 5 Molard - Sécheron. Elle fut vendue au chemin de fer Martigny-Châtelard qui avait besoin d'un tram pour transporter les écoliers entre Salvan et Finhaut. Le projet ne s'étant pas réalisé, elle fut cédée au Blonay-Chamby en 1975. Ne disposant pas d'un stationnement couvert, les responsables de la ligne contactèrent l'AGMT et décidèrent de lui louer le véhicule. Revenue à Genève en 1997, la 125 a bénéficié de 5'500 heures de travaux de restauration avant de reprendre du service sur son réseau d'origine. Note de contenu : Article [article] Un petit tram vert qui revient de loin [texte imprimé] / Jean-Claude Ferrier, Auteur . - 2003 . - P. 14. Langues : Français in Tribune de Genève > (24-25-26 décembre 2003) . - P. 14 Catégories : [Mots-clefs] 122-131 [Mots-clefs] 125 [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Ce 2/2 [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Histoire [Mots-clefs] Restauration [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Valais [Mots-clefs] Vaud [Compagnie] AGMT [Compagnie] BC (Suisse) [Compagnie] CGTE [Compagnie] MC (Suisse) [Ligne] BIT [Ligne] Ceinture [Ligne] Ligne 1 [Ligne] Ligne 5 [Ligne] Molard [Année] 1920-2003 Résumé : Lors de l'inauguration du prolongement de la ligne de tram 13 de Cornavin à la place des Nations, on a pu voir circuler l'automotrice 125 préservée par l'AGMT. Contrairment à ce qui a été dit, ce véhicule n'a pas été sorti tout exprès des réserves du Blonay-Chamby à cette occasion. Construite en 1920, l'automotrice 125 a circulé sur la ligne de Ceinture puis sur la ligne 5 Molard - Sécheron. Elle fut vendue au chemin de fer Martigny-Châtelard qui avait besoin d'un tram pour transporter les écoliers entre Salvan et Finhaut. Le projet ne s'étant pas réalisé, elle fut cédée au Blonay-Chamby en 1975. Ne disposant pas d'un stationnement couvert, les responsables de la ligne contactèrent l'AGMT et décidèrent de lui louer le véhicule. Revenue à Genève en 1997, la 125 a bénéficié de 5'500 heures de travaux de restauration avant de reprendre du service sur son réseau d'origine. Note de contenu : Article

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