Association genevoise du musée des tramways
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[article] | Titre : | Nouvelle livrée pour les voitures unifiées IV CFF | | Type de document : | texte imprimé | | Auteurs : | Sylvain Meillasson, Auteur | | Article en page(s) : | P. 6 | | Langues : | Français | | Catégories : | [Mots-clefs] 50 85 10-73 000/204
[Mots-clefs] 50 85 21-73 000/263
[Mots-clefs] 50 85 28-94 900/959
[Mots-clefs] 50 85 84-73 000/005
[Mots-clefs] A
[Mots-clefs] B
[Mots-clefs] Bt
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Livrée
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Modification
[Mots-clefs] Révision
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Voiture
[Mots-clefs] Voiture famille
[Mots-clefs] VU IV
[Année] 2001-2004
[Compagnie] CFF (Suisse)
| | Résumé : | Les premières voitures unifiées IV des CFF, livrées dès 1981, ont atteint le stade de leur révision générale. A cette occasion, leurs sièges reçoivent un nouveau tissu, des WC en circuit fermé sont installés et elles sont revêtues d'une nouvelle livrée. Pour circuler en navettes, elles seront bientôt toutes rendues aptes à la réversibilité et la perspective de l'ouverture en 2004 de la ligne Mattstetten - Rothrist, parcourable à 200 km/h, conduit à les équiper d'amortisseurs antilacets et à ajouter des patins de frein électromagnétique. |
in Rail passion > 47 (mars 2001) . - P. 6
[article] Nouvelle livrée pour les voitures unifiées IV CFF [texte imprimé] / Sylvain Meillasson, Auteur . - P. 6. Langues : Français in Rail passion > 47 (mars 2001) . - P. 6 | Catégories : | [Mots-clefs] 50 85 10-73 000/204
[Mots-clefs] 50 85 21-73 000/263
[Mots-clefs] 50 85 28-94 900/959
[Mots-clefs] 50 85 84-73 000/005
[Mots-clefs] A
[Mots-clefs] B
[Mots-clefs] Bt
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Livrée
[Mots-clefs] Modernisation
[Mots-clefs] Modification
[Mots-clefs] Révision
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] Voiture
[Mots-clefs] Voiture famille
[Mots-clefs] VU IV
[Année] 2001-2004
[Compagnie] CFF (Suisse)
| | Résumé : | Les premières voitures unifiées IV des CFF, livrées dès 1981, ont atteint le stade de leur révision générale. A cette occasion, leurs sièges reçoivent un nouveau tissu, des WC en circuit fermé sont installés et elles sont revêtues d'une nouvelle livrée. Pour circuler en navettes, elles seront bientôt toutes rendues aptes à la réversibilité et la perspective de l'ouverture en 2004 de la ligne Mattstetten - Rothrist, parcourable à 200 km/h, conduit à les équiper d'amortisseurs antilacets et à ajouter des patins de frein électromagnétique. |
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