Voies étroites roumaines / Nicolas Michel in Voies ferrées, 112 (mars-avril 1999)

Public ISBD [article]  inVoies ferrées > 112 (mars-avril 1999) . - P. 56-61 Titre : Voies étroites roumaines : derniers panaches au pays de Dracula Type de document : texte imprimé Auteurs : Nicolas Michel, Auteur Article en page(s) : P. 56-61 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Réseau forestier [Mots-clefs] Réseau industriel [Mots-clefs] Roumanie [Compagnie] CFF (Roumanie) [Compagnie] CFR (Roumanie) [Ligne] Abrud [Ligne] Agnita [Ligne] Brad [Ligne] Busteni [Ligne] Comandau [Ligne] Covasna [Ligne] Criscior [Ligne] Gavojdia [Ligne] Hunedoara [Ligne] Lechinta [Ligne] Mihesu De Cimpie [Ligne] Moldovita [Ligne] Nadrag [Ligne] Sibiu [Ligne] Sovata [Ligne] Tirgu Mures [Ligne] Turda [Ligne] Viseu De Sus [Année] 1995-1998 Résumé : Récemment, la Roumanie comptait encore de nombreuses lignes forestières exploitées en traction vapeur. En 1998, seuls quatre réseaux subsistent. Mais ce ne sont pas les seules voies étroites de Roumanie: des lignes industrielles ou secondaires à voie de 76 existent toujours. Mais pour combien de temps ? Visite avec Nicolas Michel. [article] Voies étroites roumaines : derniers panaches au pays de Dracula [texte imprimé] / Nicolas Michel, Auteur . - P. 56-61. Langues : Français in Voies ferrées > 112 (mars-avril 1999) . - P. 56-61 Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Réseau forestier [Mots-clefs] Réseau industriel [Mots-clefs] Roumanie [Compagnie] CFF (Roumanie) [Compagnie] CFR (Roumanie) [Ligne] Abrud [Ligne] Agnita [Ligne] Brad [Ligne] Busteni [Ligne] Comandau [Ligne] Covasna [Ligne] Criscior [Ligne] Gavojdia [Ligne] Hunedoara [Ligne] Lechinta [Ligne] Mihesu De Cimpie [Ligne] Moldovita [Ligne] Nadrag [Ligne] Sibiu [Ligne] Sovata [Ligne] Tirgu Mures [Ligne] Turda [Ligne] Viseu De Sus [Année] 1995-1998 Résumé : Récemment, la Roumanie comptait encore de nombreuses lignes forestières exploitées en traction vapeur. En 1998, seuls quatre réseaux subsistent. Mais ce ne sont pas les seules voies étroites de Roumanie: des lignes industrielles ou secondaires à voie de 76 existent toujours. Mais pour combien de temps ? Visite avec Nicolas Michel.

Voyage AGMT en Roumanie, juillet-août 1998 / Cédric Noir in La plateforme, N° 48 (1999/I)

Public ISBD [article]  inLa plateforme > N° 48 (1999/I) . - P. 18-36 Titre : Voyage AGMT en Roumanie, juillet-août 1998 : voies étroites et tramways Type de document : texte imprimé Auteurs : Cédric Noir, Auteur Année de publication : 1999 Article en page(s) : P. 18-36 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 301-315 [Mots-clefs] 315 [Mots-clefs] 701-730 [Mots-clefs] 721 [Mots-clefs] Arad [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Brad [Mots-clefs] C4 [Mots-clefs] Ce 4/4 [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Remorque [Mots-clefs] Roumanie [Mots-clefs] Timisoara [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Voyage [Compagnie] AGMT [Compagnie] CFF (Roumanie) [Compagnie] CFR (Roumanie) [Compagnie] CTP (ARAD) [Compagnie] RATT [Compagnie] TPG [Compagnie] Tursib [Année] 1998 [Ligne] Abrud [Ligne] Agnita [Ligne] Arad [Ligne] Brasov [Ligne] Comandau [Ligne] Covasna [Ligne] Ghioroc [Ligne] Lechinta [Ligne] Mihesu De Cimpie [Ligne] Moldovita [Ligne] Rasinari [Ligne] Sibiu [Ligne] Sovata [Ligne] Tirgu Mures [Ligne] Turda [Ligne] Viseu De Sus Résumé : "Compte rendu du voyage AGMT en Roumanie, du 24 juillet au 6 août 1998. Les participants ont eu l'occasion de visiter le réseau de tram d'Arad ainsi que la ligne à destination de Ghioroc, les lignes CFR rayonnant autour de Tirgu Mures, les chemins de fer forestiers de Viseu de Sus, de Moldavita, de Covasna et de Comandau, la ligne CFR Brasov - Sibiu et la ligne de tram de la TURSIB Sibiu - Rasinari sur laquelle circulent d'anciennes ""700"" genevoises, les lignes CFR Agnita - Sibiu et Turda - Abrud, le chemin de fer industriel de Brád et enfin le réseau de tram de Timisoara." [article] Voyage AGMT en Roumanie, juillet-août 1998 : voies étroites et tramways [texte imprimé] / Cédric Noir, Auteur . - 1999 . - P. 18-36. Langues : Français in La plateforme > N° 48 (1999/I) . - P. 18-36 Catégories : [Mots-clefs] 301-315 [Mots-clefs] 315 [Mots-clefs] 701-730 [Mots-clefs] 721 [Mots-clefs] Arad [Mots-clefs] Automotrice électrique [Mots-clefs] Brad [Mots-clefs] C4 [Mots-clefs] Ce 4/4 [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Remorque [Mots-clefs] Roumanie [Mots-clefs] Timisoara [Mots-clefs] Tramway électrique [Mots-clefs] Voyage [Compagnie] AGMT [Compagnie] CFF (Roumanie) [Compagnie] CFR (Roumanie) [Compagnie] CTP (ARAD) [Compagnie] RATT [Compagnie] TPG [Compagnie] Tursib [Année] 1998 [Ligne] Abrud [Ligne] Agnita [Ligne] Arad [Ligne] Brasov [Ligne] Comandau [Ligne] Covasna [Ligne] Ghioroc [Ligne] Lechinta [Ligne] Mihesu De Cimpie [Ligne] Moldovita [Ligne] Rasinari [Ligne] Sibiu [Ligne] Sovata [Ligne] Tirgu Mures [Ligne] Turda [Ligne] Viseu De Sus Résumé : "Compte rendu du voyage AGMT en Roumanie, du 24 juillet au 6 août 1998. Les participants ont eu l'occasion de visiter le réseau de tram d'Arad ainsi que la ligne à destination de Ghioroc, les lignes CFR rayonnant autour de Tirgu Mures, les chemins de fer forestiers de Viseu de Sus, de Moldavita, de Covasna et de Comandau, la ligne CFR Brasov - Sibiu et la ligne de tram de la TURSIB Sibiu - Rasinari sur laquelle circulent d'anciennes ""700"" genevoises, les lignes CFR Agnita - Sibiu et Turda - Abrud, le chemin de fer industriel de Brád et enfin le réseau de tram de Timisoara."

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