La transformation de la gare de Lausanne in Bulletin technique de la Suisse romande, An. 32 (1906)

Public ISBD [article]  inBulletin technique de la Suisse romande > An. 32 (1906) . - P. 56-57 Titre : La transformation de la gare de Lausanne Type de document : texte imprimé Article en page(s) : P. 56-57 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Agrandissement [Mots-clefs] Bâtiment [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Coût [Mots-clefs] Dépôt [Mots-clefs] Gare [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Lausanne [Mots-clefs] Lausanne (dépôt) [Mots-clefs] Lausanne (gare) [Mots-clefs] Modification [Mots-clefs] Plan de voie [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Transport de marchandise [Mots-clefs] Transport de voyageur [Mots-clefs] Vaud [Mots-clefs] Voie [Compagnie] CFF (Suisse) [Compagnie] JS (Jura-Simplon) [Ligne] 100 [Ligne] 150 [Ligne] 200 [Ligne] 250 [Année] 1897-1906 Résumé : La gare de Lausanne ne suffisant plus a absorber le trafic, la Compagnie Jura-Simplon (JS) présente le 5 janvier 1899 un projet général d'extension. La perspective de l'ouverture du tunnel du Simplon rend indispensable ces transformations. Une partie des travaux est réalisée jusqu'en 1902 par le JS. Suite au rachat des chemins de fer par la Confédération, les CFF sont invités à présenter un nouveau projet, qui est approuvé par le Conseil d'administration le 29 décembre 1905. [article] La transformation de la gare de Lausanne [texte imprimé] . - P. 56-57. Langues : Français in Bulletin technique de la Suisse romande > An. 32 (1906) . - P. 56-57 Catégories : [Mots-clefs] Agrandissement [Mots-clefs] Bâtiment [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Coût [Mots-clefs] Dépôt [Mots-clefs] Gare [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Lausanne [Mots-clefs] Lausanne (dépôt) [Mots-clefs] Lausanne (gare) [Mots-clefs] Modification [Mots-clefs] Plan de voie [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Transport de marchandise [Mots-clefs] Transport de voyageur [Mots-clefs] Vaud [Mots-clefs] Voie [Compagnie] CFF (Suisse) [Compagnie] JS (Jura-Simplon) [Ligne] 100 [Ligne] 150 [Ligne] 200 [Ligne] 250 [Année] 1897-1906 Résumé : La gare de Lausanne ne suffisant plus a absorber le trafic, la Compagnie Jura-Simplon (JS) présente le 5 janvier 1899 un projet général d'extension. La perspective de l'ouverture du tunnel du Simplon rend indispensable ces transformations. Une partie des travaux est réalisée jusqu'en 1902 par le JS. Suite au rachat des chemins de fer par la Confédération, les CFF sont invités à présenter un nouveau projet, qui est approuvé par le Conseil d'administration le 29 décembre 1905.

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