Association genevoise du musée des tramways
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[article] Personnel : 1er janvier 1942 - 31 décembre 1943 [texte imprimé] . - P. 5. Langues : Français in Bulletin CGTE > 37 (1944) . - P. 5 |
[article] | Titre : | La véritable histoire du pont de la rivière Kwai | | Type de document : | texte imprimé | | Auteurs : | Serge Viallet, Auteur | | Article en page(s) : | P. 130-148 | | Langues : | Français | | Catégories : | [Mots-clefs] Birmanie
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Guerre 1939-45
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Kwai (Riviere)
[Mots-clefs] Ouvrage d'art
[Mots-clefs] Pont
[Mots-clefs] Thailande
[Mots-clefs] Voie
[Année] 1942-1943
[Ligne] Ban Pong
[Ligne] Thanbyuzayat
| | Résumé : | La construction de la ligne de chemin de fer entre Thanbyuzayat en Birmanie et Ban Pong en Thailande, sur laquelle se trouve le célèbre pont de la rivière Kwai, fut rondement menée: 18 mois pour 415 km. Ce sont les japonais qui, après avoir conquis de grands territoirs au début de la seconde guerre mondiale se trouvaient face à des problèmes d'approvisionnement et décidèrent de construire cette ligne. Ils employèrent de nombreux prisonniers de guerre et coolies locaux, dans des conditions de travail affreuses, entrainant des milliers de morts. La ligne ne fut que peu utilisée, puisque dès la fin de la guerre, 285 km. furent abandonnés. De nos jours, 130 km. sont encore exploités du côté Thailandais, dont le pont de la rivière Kwai. | | Note de contenu : | Article |
in Géo > 152 (oct. 1991) . - P. 130-148
[article] La véritable histoire du pont de la rivière Kwai [texte imprimé] / Serge Viallet, Auteur . - P. 130-148. Langues : Français in Géo > 152 (oct. 1991) . - P. 130-148 | Catégories : | [Mots-clefs] Birmanie
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Guerre 1939-45
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Kwai (Riviere)
[Mots-clefs] Ouvrage d'art
[Mots-clefs] Pont
[Mots-clefs] Thailande
[Mots-clefs] Voie
[Année] 1942-1943
[Ligne] Ban Pong
[Ligne] Thanbyuzayat
| | Résumé : | La construction de la ligne de chemin de fer entre Thanbyuzayat en Birmanie et Ban Pong en Thailande, sur laquelle se trouve le célèbre pont de la rivière Kwai, fut rondement menée: 18 mois pour 415 km. Ce sont les japonais qui, après avoir conquis de grands territoirs au début de la seconde guerre mondiale se trouvaient face à des problèmes d'approvisionnement et décidèrent de construire cette ligne. Ils employèrent de nombreux prisonniers de guerre et coolies locaux, dans des conditions de travail affreuses, entrainant des milliers de morts. La ligne ne fut que peu utilisée, puisque dès la fin de la guerre, 285 km. furent abandonnés. De nos jours, 130 km. sont encore exploités du côté Thailandais, dont le pont de la rivière Kwai. | | Note de contenu : | Article |
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