Association genevoise du musée des tramways
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Dur, dur, d'être un EC / Gilbert Laurent in Voies ferrées, 93 (janvier-février 1996)
[article]
inVoies ferrées > 93 (janvier-février 1996) . - P. 44-55
Titre : Dur, dur, d'être un EC Type de document : texte imprimé Auteurs : Gilbert Laurent, Auteur Article en page(s) : P. 44-55 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Allemagne
[Mots-clefs] Belgique
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Edelweiss (train)
[Mots-clefs] Eurocity
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Goethe (Train)
[Mots-clefs] Gustave Eiffel (Train)
[Mots-clefs] Heinrich Heine (Train)
[Mots-clefs] Italie
[Mots-clefs] Kléber (train)
[Mots-clefs] L'Arbalète (train)
[Mots-clefs] L'Iris (Train)
[Mots-clefs] Le Corbusier (Train)
[Mots-clefs] Marie Curie (Train)
[Mots-clefs] Maurice Ravel (Train)
[Mots-clefs] Mozart (Train)
[Mots-clefs] Robert Schumann (Train)
[Mots-clefs] Stanislas (train)
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] TGV
[Mots-clefs] Train international
[Mots-clefs] Vauban (Train)
[Mots-clefs] Victor Hugo (train)
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] DB AG
[Compagnie] FS (Italie)
[Compagnie] SNCB
[Compagnie] SNCF
[Ligne] Bâle
[Ligne] Bruxelles
[Ligne] Forbach
[Ligne] Kehl
[Ligne] Liège
[Ligne] Luxembourg
[Ligne] Lyon
[Ligne] Metz
[Ligne] Paris
[Ligne] Strasbourg
[Ligne] Turin
[Ligne] Zurich HB
[Année] 1990-1995Résumé : Quinze ans après leur mise en service, les TGV se sont arrogé un rôle de premier plan dans les relations internationales, entraînant la raréfaction des rames tractées des Eurocity. Passage en revue de la situation de quelques trains au départ de Paris. [article] Dur, dur, d'être un EC [texte imprimé] / Gilbert Laurent, Auteur . - P. 44-55.
Langues : Français
in Voies ferrées > 93 (janvier-février 1996) . - P. 44-55
Catégories : [Mots-clefs] Allemagne
[Mots-clefs] Belgique
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Edelweiss (train)
[Mots-clefs] Eurocity
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Goethe (Train)
[Mots-clefs] Gustave Eiffel (Train)
[Mots-clefs] Heinrich Heine (Train)
[Mots-clefs] Italie
[Mots-clefs] Kléber (train)
[Mots-clefs] L'Arbalète (train)
[Mots-clefs] L'Iris (Train)
[Mots-clefs] Le Corbusier (Train)
[Mots-clefs] Marie Curie (Train)
[Mots-clefs] Maurice Ravel (Train)
[Mots-clefs] Mozart (Train)
[Mots-clefs] Robert Schumann (Train)
[Mots-clefs] Stanislas (train)
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] TGV
[Mots-clefs] Train international
[Mots-clefs] Vauban (Train)
[Mots-clefs] Victor Hugo (train)
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] DB AG
[Compagnie] FS (Italie)
[Compagnie] SNCB
[Compagnie] SNCF
[Ligne] Bâle
[Ligne] Bruxelles
[Ligne] Forbach
[Ligne] Kehl
[Ligne] Liège
[Ligne] Luxembourg
[Ligne] Lyon
[Ligne] Metz
[Ligne] Paris
[Ligne] Strasbourg
[Ligne] Turin
[Ligne] Zurich HB
[Année] 1990-1995Résumé : Quinze ans après leur mise en service, les TGV se sont arrogé un rôle de premier plan dans les relations internationales, entraînant la raréfaction des rames tractées des Eurocity. Passage en revue de la situation de quelques trains au départ de Paris. L'Edelweiss / Bertrand Montjobaques in Journal du chemin de fer, An. 23, no 171 (Septembre-Octobre 2009)
[article]
inJournal du chemin de fer > An. 23, no 171 (Septembre-Octobre 2009) . - P- 18-35
Titre : L'Edelweiss : du train de luxe au train international, en passant par le train de 1ère classe... Type de document : texte imprimé Auteurs : Bertrand Montjobaques, Auteur Année de publication : 2009 Article en page(s) : P- 18-35 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 1001-1003
[Mots-clefs] 1051-1055
[Mots-clefs] 501-502
[Mots-clefs] Aménagement intérieur
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Autorail
[Mots-clefs] Belgique
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] DE IV
[Mots-clefs] Edelweiss (train)
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Guerre 1939-45
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Hollande
[Mots-clefs] Italie
[Mots-clefs] Luxembourg (grand-duché)
[Mots-clefs] RAe TEE II
[Mots-clefs] RAm TEE I
[Mots-clefs] Rame automotrice
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] TEE
[Mots-clefs] Train international
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] CFL (Luxembourg)
[Compagnie] CIWL
[Compagnie] FS (Italie)
[Compagnie] NS (Hollande)
[Compagnie] SNCB
[Compagnie] SNCF
[Ligne] Amsterdam
[Ligne] Bâle
[Ligne] Bruxelles
[Ligne] Rome
[Ligne] Zurich HB
[Année] 1928-1999Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Résumé : Le train rapide de luxe "Edelweiss" relie pour la première fois Amsterdam à Bâle au début du service d'été 1928. Il est uniquement composé de matériel de la CIWL. Il est prolongé à Zurich durant les années 1930. Sa circulation s'arrête en septembre 1939, à la déclaration de guerre, et il ne reprend du service qu'en juin 1956. Il est alors assuré par une RGP 1 de la SNCF. En 1957, il est classé TEE et est assuré par une rame RAm hollando-suisse. Le 26 mai 1974, c'est une RAe qui prend le relais. Malgré des temps de parcours attractifs, la fréquentation ne répond pas aux attentes, et le TEE devient un simple train international, assuré par rame tractée. Au fil des ans, les points de départ et d'arrivée varient et l'Edelweiss est appelé à acheminer des tranches de voitures directes pour d'autres destinations. Il circule pour la dernière fois le 29 mai 1999. [article] L'Edelweiss : du train de luxe au train international, en passant par le train de 1ère classe... [texte imprimé] / Bertrand Montjobaques, Auteur . - 2009 . - P- 18-35.
Langues : Français
in Journal du chemin de fer > An. 23, no 171 (Septembre-Octobre 2009) . - P- 18-35
Catégories : [Mots-clefs] 1001-1003
[Mots-clefs] 1051-1055
[Mots-clefs] 501-502
[Mots-clefs] Aménagement intérieur
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Autorail
[Mots-clefs] Belgique
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] DE IV
[Mots-clefs] Edelweiss (train)
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Guerre 1939-45
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Hollande
[Mots-clefs] Italie
[Mots-clefs] Luxembourg (grand-duché)
[Mots-clefs] RAe TEE II
[Mots-clefs] RAm TEE I
[Mots-clefs] Rame automotrice
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] TEE
[Mots-clefs] Train international
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] CFL (Luxembourg)
[Compagnie] CIWL
[Compagnie] FS (Italie)
[Compagnie] NS (Hollande)
[Compagnie] SNCB
[Compagnie] SNCF
[Ligne] Amsterdam
[Ligne] Bâle
[Ligne] Bruxelles
[Ligne] Rome
[Ligne] Zurich HB
[Année] 1928-1999Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Résumé : Le train rapide de luxe "Edelweiss" relie pour la première fois Amsterdam à Bâle au début du service d'été 1928. Il est uniquement composé de matériel de la CIWL. Il est prolongé à Zurich durant les années 1930. Sa circulation s'arrête en septembre 1939, à la déclaration de guerre, et il ne reprend du service qu'en juin 1956. Il est alors assuré par une RGP 1 de la SNCF. En 1957, il est classé TEE et est assuré par une rame RAm hollando-suisse. Le 26 mai 1974, c'est une RAe qui prend le relais. Malgré des temps de parcours attractifs, la fréquentation ne répond pas aux attentes, et le TEE devient un simple train international, assuré par rame tractée. Au fil des ans, les points de départ et d'arrivée varient et l'Edelweiss est appelé à acheminer des tranches de voitures directes pour d'autres destinations. Il circule pour la dernière fois le 29 mai 1999. Histoire des trains de luxe / George Behrend
Titre : Histoire des trains de luxe : de l'Orient-Express au TEE Type de document : texte imprimé Auteurs : George Behrend, Auteur ; Jacques Lepicard, Traducteur Editeur : Fribourg : Office du livre Année de publication : 1977 Autre Editeur : Paris : Société française du livre Importance : 216 p. Présentation : ill. Format : 25 x 27 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-85109-036-2 Langues : Français Langues originales : Anglais Catégories : [Compagnie] AMTRAK
[Compagnie] BLS
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] CIWL
[Compagnie] Mitropa
[Compagnie] MOB
[Compagnie] RhB (Grisons)
[Mots-clefs] Aviation
[Mots-clefs] Bloutrein (Train)
[Mots-clefs] Brighton Belle (Train)
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Concurrence
[Mots-clefs] Edelweiss (train)
[Mots-clefs] Flèche d'or (train)
[Mots-clefs] Flying Scotsman (Train)
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Indian Pacific (Train)
[Mots-clefs] Nord-Express (Train)
[Mots-clefs] Orient-Express (Train)
[Mots-clefs] Palatino (Train)
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Puerta del Sol (Train)
[Mots-clefs] Queen of Scots (Train)
[Mots-clefs] Rome-Express (Train)
[Mots-clefs] Silver Star (Train)
[Mots-clefs] Simplon-Orient-Express (Train)
[Mots-clefs] Sud-Express (Train)
[Mots-clefs] Sunshine-Express (Train)
[Mots-clefs] TEE
[Mots-clefs] Train Bleu (Train)
[Mots-clefs] Train de luxe
[Mots-clefs] Transsibérien-Express (Train)
[Mots-clefs] Twentieth Century Limited (Train)
[Mots-clefs] Voiture bain
[Mots-clefs] Voiture dancing
[Mots-clefs] Voiture lit
[Mots-clefs] Voiture radio
[Mots-clefs] Voiture restaurant
[Mots-clefs] Voiture téléphone
[Année] 1837-1976Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Histoire des trains de luxe : de l'Orient-Express au TEE [texte imprimé] / George Behrend, Auteur ; Jacques Lepicard, Traducteur . - Fribourg : Office du livre : Paris : Société française du livre, 1977 . - 216 p. : ill. ; 25 x 27 cm.
ISBN : 978-2-85109-036-2
Langues : Français Langues originales : AnglaisRéservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700024126 4390 BEH Livre Bachet Livres Disponible Un matériel roulant révolutionnaire / Christophe Keseljevic in Chemins de fer, N° 588 (Juin 2021)
[article]
inChemins de fer > N° 588 (Juin 2021) . - P. 47-49
Titre : Un matériel roulant révolutionnaire : il y a soixante ans, les RAe TEE II 1050 étaient mises en service sur le TEE Cisalpin Type de document : texte imprimé Auteurs : Christophe Keseljevic, Auteur Année de publication : 2021 Article en page(s) : P. 47-49 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] 1051-1055
[Mots-clefs] Automotrice électrique quadricourant
[Mots-clefs] Belgique
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Cisalpin (train)
[Mots-clefs] Edelweiss (train)
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Italie
[Mots-clefs] Préservation
[Mots-clefs] RAe TEE II
[Mots-clefs] Rame automotrice
[Mots-clefs] Suisse
[Ligne] Berne
[Ligne] Bruxelles
[Ligne] Frasne
[Ligne] Milan
[Ligne] Paris
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] CFF HISTORIC
[Année] 1961-2021Index. décimale : 4340 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - généralités, histoire, caractéristiques techniques (pour une série particulière, sinon, voir classe 493*(si lié à une compagnie) ou 61** Résumé : En 1961 entraient en service sur le TEE Cisalpin les rames RAe TEE II des CFF. Affectées aux TEE jusqu'en 1988, ces rames quadricourant ont ensuite été modernisées et recouvertes d'une nouvelle livrée qui leur a valu le surnom de "souris grises". Après avoir assuré entre autres les relations Berne - Frasne, les RAe 1050 ont été retirées du service régulier au cours des dernières années du XXe siècle. S'agissant d'un matériel très en avance sur son temps et qui marqua son époque, il nous a paru juste de l'évoque dans notre revue et de nous réjouir de pouvoir toujours l'admirer chez nos voisins d'outre-Jura. [article] Un matériel roulant révolutionnaire : il y a soixante ans, les RAe TEE II 1050 étaient mises en service sur le TEE Cisalpin [texte imprimé] / Christophe Keseljevic, Auteur . - 2021 . - P. 47-49.
Langues : Français
in Chemins de fer > N° 588 (Juin 2021) . - P. 47-49
Catégories : [Mots-clefs] 1051-1055
[Mots-clefs] Automotrice électrique quadricourant
[Mots-clefs] Belgique
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Cisalpin (train)
[Mots-clefs] Edelweiss (train)
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Italie
[Mots-clefs] Préservation
[Mots-clefs] RAe TEE II
[Mots-clefs] Rame automotrice
[Mots-clefs] Suisse
[Ligne] Berne
[Ligne] Bruxelles
[Ligne] Frasne
[Ligne] Milan
[Ligne] Paris
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] CFF HISTORIC
[Année] 1961-2021Index. décimale : 4340 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - généralités, histoire, caractéristiques techniques (pour une série particulière, sinon, voir classe 493*(si lié à une compagnie) ou 61** Résumé : En 1961 entraient en service sur le TEE Cisalpin les rames RAe TEE II des CFF. Affectées aux TEE jusqu'en 1988, ces rames quadricourant ont ensuite été modernisées et recouvertes d'une nouvelle livrée qui leur a valu le surnom de "souris grises". Après avoir assuré entre autres les relations Berne - Frasne, les RAe 1050 ont été retirées du service régulier au cours des dernières années du XXe siècle. S'agissant d'un matériel très en avance sur son temps et qui marqua son époque, il nous a paru juste de l'évoque dans notre revue et de nous réjouir de pouvoir toujours l'admirer chez nos voisins d'outre-Jura. Les TEE, Trans Europ Express / Maurice Mertens
Titre : Les TEE, Trans Europ Express Type de document : texte imprimé Auteurs : Maurice Mertens, Auteur ; Bernard Porcher, Préfacier, etc. Editeur : Paris : La Vie du rail Année de publication : 1986 Collection : Histoire et technique Importance : 238 p. Présentation : illustrations Format : 31 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-902808-21-2 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Adriatico (train)
[Mots-clefs] Albert Schweizer (train)
[Mots-clefs] Allemagne
[Mots-clefs] Ambrosiano (train)
[Mots-clefs] Aquitaine (train)
[Mots-clefs] Aurora (train)
[Mots-clefs] Autriche
[Mots-clefs] Bacchus (train)
[Mots-clefs] Bavaria (train)
[Mots-clefs] Belgique
[Mots-clefs] Blauer Enzian (train)
[Mots-clefs] Brabant (train)
[Mots-clefs] Capitole (train)
[Mots-clefs] Catalan-Talgo (train)
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Cisalpin (train)
[Mots-clefs] Colusseum (train)
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Cycnus (train)
[Mots-clefs] Danemark
[Mots-clefs] Diamant (train)
[Mots-clefs] Edelweiss (train)
[Mots-clefs] Erasmus (train)
[Mots-clefs] Espagne
[Mots-clefs] Etendard (train)
[Mots-clefs] Etoile du Nord (train)
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] Faidherbe (train)
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Friedrich Schiller (train)
[Mots-clefs] Gambrinus (train)
[Mots-clefs] Gayant (train)
[Mots-clefs] Goethe (Train)
[Mots-clefs] Gottardo (Train)
[Mots-clefs] Heinrich Heine (Train)
[Mots-clefs] Helvetia (train)
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Hollande
[Mots-clefs] Ile-de-France (train)
[Mots-clefs] Italie
[Mots-clefs] Jules Verne (train)
[Mots-clefs] Kléber (train)
[Mots-clefs] L'Arbalète (train)
[Mots-clefs] L'Iris (Train)
[Mots-clefs] Le Ligure (train)
[Mots-clefs] Le Lyonnais (train)
[Mots-clefs] Le Rhodanien (train)
[Mots-clefs] Lemano (Train)
[Mots-clefs] Ligne transfrontalière
[Mots-clefs] Luxembourg (grand-duché)
[Mots-clefs] Médiolanum (train)
[Mots-clefs] Memling (train)
[Mots-clefs] Merkur (train)
[Mots-clefs] Mistral (train)
[Mots-clefs] Molière (train)
[Mots-clefs] Mont-Cenis (Train)
[Mots-clefs] Oiseau bleu (train)
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Paris-Ruhr (train)
[Mots-clefs] Parsifal (train)
[Mots-clefs] Prinz Eugen (train)
[Mots-clefs] Rembrandt (train)
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Rhein-Main (train)
[Mots-clefs] Rheingold (train)
[Mots-clefs] Rheinpfeil (train)
[Mots-clefs] Roland (Train)
[Mots-clefs] Rubens (train)
[Mots-clefs] Saphir (train)
[Mots-clefs] Settebello (train)
[Mots-clefs] Stanislas (train)
[Mots-clefs] Suisse
[Mots-clefs] TEE
[Mots-clefs] Ticino (Train)
[Mots-clefs] Tracé
[Mots-clefs] Van Beethoven (train)
[Mots-clefs] Vésuvio (train)
[Mots-clefs] Watteau (train)
[Compagnie] CFF (Suisse)
[Compagnie] CFL (Luxembourg)
[Compagnie] CIWLT
[Compagnie] DB
[Compagnie] FS (Italie)
[Compagnie] NS (Hollande)
[Compagnie] RENFE
[Compagnie] SNCB
[Compagnie] SNCF
[Année] 1957-1985Index. décimale : 4390 Chemin de fer interurbain et vicinal - histoire - généralités Les TEE, Trans Europ Express [texte imprimé] / Maurice Mertens, Auteur ; Bernard Porcher, Préfacier, etc. . - Paris : La Vie du rail, 1986 . - 238 p. : illustrations ; 31 cm. - (Histoire et technique) .
ISBN : 978-2-902808-21-2
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