[n° ou bulletin] 

Titre :	No 12 - 2007 - Réseaux et signalisation
Type de document :	document projeté ou vidéo
Année de publication :	2007
Importance :	1 DVD (12 cm)
Présentation :	4/3 PAL
Format :	74 minutes
Accompagnement :	1 brochure (13 p. : ill. ; 29 cm)
Langues :	Français
Catégories :	[Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Fonctionnement [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Sécurité [Mots-clefs] Signalisation [Mots-clefs] Signalisation lumineuse [Année] 2007 [Compagnie] SNCF
Index. décimale :	4318 Chemin de fer interurbain et vicinal - réseau - exploitation, sécurité, signaux, signalisation
Résumé :	La nécessité d'implanter des signaux le long des voies ferrées, permettant au conducteur de la rame tout à la fois de connaître son environnement et d'exécuter un certain nombre de consignes, s'est imposée comme un des fondements essentiels de la sécurité sur rail. Manuelle à l'origine, cette signalisation a profondément évolué au cours du XXe siècle, en parallèle avec le développement de la mécanisation, de l'électrification et enfin de l'informatisation des réseaux. Régulateurs comme responsables des postes d'aiguillage jouent à ce titre un rôle primordial dans le bon fonctionnement de ce vaste maillage sans lequel le chemin de fer ne pourrait exister.
Note de contenu :	Pas de signaux, pas de trains - Le matériel: cartes sur table - Comment ça marche: le bloc automatique lumineux (BAL) - Des idées d'avance: "Au doigt et à l'oeil" - Un homme, un métier: surveillant des installations électriques.

[n° ou bulletin]  No 12 - 2007 - Réseaux et signalisation [document projeté ou vidéo] . - 2007 . - 1 DVD (12 cm) : 4/3 PAL ; 74 minutes + 1 brochure (13 p. : ill. ; 29 cm).
Langues : Français

Catégories :	[Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Exploitation [Mots-clefs] Fonctionnement [Mots-clefs] France [Mots-clefs] Sécurité [Mots-clefs] Signalisation [Mots-clefs] Signalisation lumineuse [Année] 2007 [Compagnie] SNCF
Index. décimale :	4318 Chemin de fer interurbain et vicinal - réseau - exploitation, sécurité, signaux, signalisation
Résumé :	La nécessité d'implanter des signaux le long des voies ferrées, permettant au conducteur de la rame tout à la fois de connaître son environnement et d'exécuter un certain nombre de consignes, s'est imposée comme un des fondements essentiels de la sécurité sur rail. Manuelle à l'origine, cette signalisation a profondément évolué au cours du XXe siècle, en parallèle avec le développement de la mécanisation, de l'électrification et enfin de l'informatisation des réseaux. Régulateurs comme responsables des postes d'aiguillage jouent à ce titre un rôle primordial dans le bon fonctionnement de ce vaste maillage sans lequel le chemin de fer ne pourrait exister.
Note de contenu :	Pas de signaux, pas de trains - Le matériel: cartes sur table - Comment ça marche: le bloc automatique lumineux (BAL) - Des idées d'avance: "Au doigt et à l'oeil" - Un homme, un métier: surveillant des installations électriques.