Centre de la Voirie in VivreCarouge, No 17 (juin-juillet 2006)

Public ISBD [article]  inVivreCarouge > No 17 (juin-juillet 2006) . - P. 6-7 Titre : Centre de la Voirie : passage en tunnel contre tranchée couvete, la proposition de Carouge Type de document : texte imprimé Année de publication : 2006 Article en page(s) : P. 6-7 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Bâtiment [Mots-clefs] Carouge [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Coût [Mots-clefs] Démolition [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tranchée couverte [Mots-clefs] Travaux [Mots-clefs] Tunnel [Ligne] CEVA [Ligne] Genève-Eaux-Vives [Ligne] La Praille [Compagnie] CFF (Suisse) [Année] 1997-2006 Index. décimale : 3321 Chemin de fer urbain - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - études de faisabilité, projets Résumé : Pour la construction de la tranchée couverte du CEVA entre le tunnel de Pinchat et le pont sur l'Arve, la direction du chantier prévoit un démontage partiel de la halle du centre de voirie de Carouge. Le fonctionnement de celui-ci serait perturbé durant 16 à 20 mois. La commune demande que le tunnel soit prolongé ce qui permettrait d'éviter les perturbations du fonctionnement du centre de voirie. Pour la direction des travaux, l'option d'une prolongation du tunnel est plus coûteuse que la tranchée couverte, alors que l'expert mandaté par la commune arrive à des conclusions opposées. Le bâtiment du centre de voirie a été construit en empiétant sur la servitude du raccordement ferroviaire prévu selon la convention de 1912. Mais en 1997, l'Etat avait préavisé favorablement en indiquant "il est très vraisemblable que la liaison La Praille - Eaux-Vives ne se fera pas". [article] Centre de la Voirie : passage en tunnel contre tranchée couvete, la proposition de Carouge [texte imprimé] . - 2006 . - P. 6-7. Langues : Français in VivreCarouge > No 17 (juin-juillet 2006) . - P. 6-7 Catégories : [Mots-clefs] Bâtiment [Mots-clefs] Carouge [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Coût [Mots-clefs] Démolition [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Tranchée couverte [Mots-clefs] Travaux [Mots-clefs] Tunnel [Ligne] CEVA [Ligne] Genève-Eaux-Vives [Ligne] La Praille [Compagnie] CFF (Suisse) [Année] 1997-2006 Index. décimale : 3321 Chemin de fer urbain - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - études de faisabilité, projets Résumé : Pour la construction de la tranchée couverte du CEVA entre le tunnel de Pinchat et le pont sur l'Arve, la direction du chantier prévoit un démontage partiel de la halle du centre de voirie de Carouge. Le fonctionnement de celui-ci serait perturbé durant 16 à 20 mois. La commune demande que le tunnel soit prolongé ce qui permettrait d'éviter les perturbations du fonctionnement du centre de voirie. Pour la direction des travaux, l'option d'une prolongation du tunnel est plus coûteuse que la tranchée couverte, alors que l'expert mandaté par la commune arrive à des conclusions opposées. Le bâtiment du centre de voirie a été construit en empiétant sur la servitude du raccordement ferroviaire prévu selon la convention de 1912. Mais en 1997, l'Etat avait préavisé favorablement en indiquant "il est très vraisemblable que la liaison La Praille - Eaux-Vives ne se fera pas".

Le chemin de fer Cornavin - Jonction voté par le Grand Conseil et son raccordement futur / Charles Boissonnas

Public ISBD Titre : Le chemin de fer Cornavin - Jonction voté par le Grand Conseil et son raccordement futur Type de document : texte imprimé Auteurs : Charles Boissonnas, Auteur Editeur : Genève : L.-E. Privat Année de publication : [ca. 1894] Importance : 8 p. Format : 30 cm Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Genève [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Suisse [Ligne] Annemasse [Ligne] Cornavin [Ligne] Jonction [Ligne] Vollandes [Année] 1894 Index. décimale : 3321 Chemin de fer urbain - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - études de faisabilité, projets Le chemin de fer Cornavin - Jonction voté par le Grand Conseil et son raccordement futur [texte imprimé] / Charles Boissonnas, Auteur . - Genève : L.-E. Privat, [ca. 1894] . - 8 p. ; 30 cm. Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Genève [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Suisse [Ligne] Annemasse [Ligne] Cornavin [Ligne] Jonction [Ligne] Vollandes [Année] 1894 Index. décimale : 3321 Chemin de fer urbain - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - études de faisabilité, projets

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6700001927	3321(494.42) BOI	Brochure	Bachet	Brochures	Disponible

Chemin de fer métropolitain de Genève / James Ladame

Public ISBD Titre : Chemin de fer métropolitain de Genève Type de document : texte imprimé Auteurs : James Ladame, Auteur Editeur : Paris : M. Barnagaud Année de publication : 1894 Importance : 13 p. Format : 30 cm. + 1 carte Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Genève [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Urbanisme [Ligne] Annemasse [Ligne] Cornavin [Ligne] Plainpalais [Ligne] Vollandes [Année] 1894 Index. décimale : 3321 Chemin de fer urbain - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - études de faisabilité, projets Résumé : Photocopie de la brochure. L'original se trouve aux Archives d'Etat, cote AEG E 9/11. Chemin de fer métropolitain de Genève [texte imprimé] / James Ladame, Auteur . - Paris : M. Barnagaud, 1894 . - 13 p. ; 30 cm. + 1 carte. Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Genève [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Urbanisme [Ligne] Annemasse [Ligne] Cornavin [Ligne] Plainpalais [Ligne] Vollandes [Année] 1894 Index. décimale : 3321 Chemin de fer urbain - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - études de faisabilité, projets Résumé : Photocopie de la brochure. L'original se trouve aux Archives d'Etat, cote AEG E 9/11.

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6700001416	3321(494.42) LAD	Brochure	Bachet	Brochures	Disponible

Le dossier CEVA au milieu du gué in VivreCarouge, No 17 (juin-juillet 2006)

Public ISBD [article]  inVivreCarouge > No 17 (juin-juillet 2006) . - P. 4-5 Titre : Le dossier CEVA au milieu du gué Type de document : texte imprimé Année de publication : 2006 Article en page(s) : P. 4-5 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Carouge [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Nuisance [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Travaux [Ligne] CEVA [Ligne] Genève-Eaux-Vives [Ligne] La Praille [Compagnie] CFF (Suisse) [Année] 2003-2012 Index. décimale : 3321 Chemin de fer urbain - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - études de faisabilité, projets Résumé : La construction du CEVA sur le territoire de la commune de Carouge va entraîner des nuisances et nécessitera ensuite le réaménagement des routes de Veyrier et du Val d'Arve et une refonte de l'ensemble du quartier de la Fontenette. La Commune est favorable au projet, mais est en discussion avec les autorités cantonales et fédérales pour en limiter l'impact, tant durant les travaux de construction que lors de l'exploitation. [article] Le dossier CEVA au milieu du gué [texte imprimé] . - 2006 . - P. 4-5. Langues : Français in VivreCarouge > No 17 (juin-juillet 2006) . - P. 4-5 Catégories : [Mots-clefs] Carouge [Mots-clefs] Chemin de fer [Mots-clefs] Construction [Mots-clefs] Genève (canton) [Mots-clefs] Infrastructure [Mots-clefs] Nuisance [Mots-clefs] Projet [Mots-clefs] Suisse [Mots-clefs] Travaux [Ligne] CEVA [Ligne] Genève-Eaux-Vives [Ligne] La Praille [Compagnie] CFF (Suisse) [Année] 2003-2012 Index. décimale : 3321 Chemin de fer urbain - infrastructure, ouvrage d'art, superstructure, énergie - études de faisabilité, projets Résumé : La construction du CEVA sur le territoire de la commune de Carouge va entraîner des nuisances et nécessitera ensuite le réaménagement des routes de Veyrier et du Val d'Arve et une refonte de l'ensemble du quartier de la Fontenette. La Commune est favorable au projet, mais est en discussion avec les autorités cantonales et fédérales pour en limiter l'impact, tant durant les travaux de construction que lors de l'exploitation.

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