La motrice 66 est arrivée à Genève le 20 mai 2010. Dès le lendemain, un premier inventaire des travaux à réaliser a été effectué.
Le 25 mai, les travaux ont commencé par les premiers démontages.
Voici une liste, non exhaustive, de ce qui devra être réalisé : Remplacement de l’intégralité du câblage (...)
Travaux de restauration
Le service des travaux mène à bien l’un des buts de l’association, à savoir la restauration des véhicules.
Depuis 1973, date de la préservation de la première composition, des travaux d’entretien plus ou moins poussés ont été menés dans des conditions précaires dues au stationnement à l’extérieur. La mise à disposition d’une place de stationnement à couvert par les TPG dès 1988 a permis d’entreprendre des travaux plus approfondis.
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Travaux sur la motrice 66 Travaux sur la motrice 125 La motrice 125 a fait l’objet d’importants travaux de restauration entre son retour à Genève en novembre 1997 et la fin de l’année 2000.
Le détôlage, commencé immédiatement, confirma les craintes formulées jusqu’alors : les montant en bois de la caisse étaient en mauvais état et leur remplacement, tout au (...)Travaux sur la remorque 308 Les premiers travaux importants effectués sur le second convoi préservé (motrice 729 et remorque 308) ont été sa remise en livrée des années 50 et un rafraîchissement de la peinture intérieure à la fin des années 80. Le temps consacré à ce travail se monte tout de même à environ 1400 heures réparties sur (...)
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Le châssis et les montants de la caisse ont pu être décapés (...)Travaux sur la motrice 67 Entre Noël 1989 et novembre 1993, ce ne sont pas moins de 10’000 heures qui ont été consacrées à la restauration de la motrice 67. La caisse, à la structure en bois, a fait l’objet de nombreux soins avec un détôlage complet et le remplacement ou la consolidation de plusieurs montants. L’intérieur des (...)