Association genevoise du musée des tramways
A partir de cette page vous pouvez :
Retourner au premier écran avec les étagères virtuelles... |
Catégories
Affiner la recherche Interroger des sources externes
Le tram de l'agglomération orléanaise / Semtao-Transamo, Communaute De Communes De L'Agglomeration Orleanaise
Titre : Le tram de l'agglomération orléanaise Type de document : texte imprimé Auteurs : Semtao-Transamo, Communaute De Communes De L'Agglomeration Orleanaise, Auteur Editeur : Orléans : SEMTAO-TRANSAMO Année de publication : 2000 Importance : 36 p. Présentation : ill. Format : 30 cm Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Accessibilité
[Mots-clefs] Arrêt
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Calendrier
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Clientèle
[Mots-clefs] Communication
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Coût
[Mots-clefs] Décoration
[Mots-clefs] Economie
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Indemnite Financiere
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Loiret (département)
[Mots-clefs] Orléans
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Politique des transports
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Site propre
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Transport public urbain
[Mots-clefs] Urbanisme
[Compagnie] SEMTAO
[Ligne] Hôpital de la Source
[Ligne] Jules-Verne
[Année] 1990-2000Index. décimale : 3100 Tramway et métro léger urbain - généralités Le tram de l'agglomération orléanaise [texte imprimé] / Semtao-Transamo, Communaute De Communes De L'Agglomeration Orleanaise, Auteur . - Orléans : SEMTAO-TRANSAMO, 2000 . - 36 p. : ill. ; 30 cm.
Langues : Français
Catégories : [Mots-clefs] Accessibilité
[Mots-clefs] Arrêt
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Calendrier
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Clientèle
[Mots-clefs] Communication
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Coût
[Mots-clefs] Décoration
[Mots-clefs] Economie
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Indemnite Financiere
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Loiret (département)
[Mots-clefs] Orléans
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Politique des transports
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Site propre
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Transport public urbain
[Mots-clefs] Urbanisme
[Compagnie] SEMTAO
[Ligne] Hôpital de la Source
[Ligne] Jules-Verne
[Année] 1990-2000Index. décimale : 3100 Tramway et métro léger urbain - généralités Réservation
Réserver ce document
Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6700006310 3100(445.2) TRA Livre Bachet Livres Disponible Les tramways électriques dans le Loir-et-Cher / Elie Mandrillon in Chemins de fer régionaux et tramways, N° 401 (septembre/octobre 2020)
[article]
Titre : Les tramways électriques dans le Loir-et-Cher Type de document : texte imprimé Auteurs : Elie Mandrillon, Auteur Année de publication : 2020 Article en page(s) : P. 4-42 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Alimentation électrique
[Mots-clefs] Atelier
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Autorail
[Mots-clefs] Bâtiment
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Dépôt
[Mots-clefs] Electricite
[Mots-clefs] Essai
[Mots-clefs] Eure-et-Loire (département)
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Gare
[Mots-clefs] Guerre 1914-18
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Indre-et-Loire (département)
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Locomotive à vapeur
[Mots-clefs] Loir-et-Cher (département)
[Mots-clefs] Loiret (département)
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Production
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Suppression
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Voie
[Mots-clefs] Voiture
[Mots-clefs] Wagon
[Compagnie] SGTD
[Compagnie] TELC (Loir-et-Cher)
[Ligne] Ambroise
[Ligne] Blois
[Ligne] Châteaudun
[Ligne] Cléry
[Ligne] Les Montils
[Ligne] Oucques
[Ligne] Selles-sur-Cher
[Année] 1902-1933Index. décimale : 4190 Tramway et métro léger interurbain et vicinal - histoire - généralités Résumé : Au tout début du 20e siècle, le département du Loir-et-Cher est déjà bien pourvu en lignes à voie métrique, mais certaines localités restent à l'écart. Des lignes complémentaires sont étudiées et en 1908 le département recherche un concessionnaire unique pour ce nouveau réseau. Parmi les offres reçues, c'est celle de M. Lefebvre, qui est la plus avantageuse. Celui-ci, actif dans la production d'électricité, propose la traction électrique pour l'exploitation du réseau, ce qui est nouveau pour des tramways vicinaux en France. Après des travaux de construction laborieux, les premières lignes sont ouvertes en 1913 mais la première guerre mondiale retarde l'ouverture totale du réseau jusqu'en 1919 et cause de grosses difficultés financières à la compagnie. Dès la fin des années 20, il est envisagé de remplacer les lignes par des services routiers et l'offre diminue dès le 23 juin 1931. Le réseau TELC est affermé à la SGTD le 4 août 1933 et celle-ci supprime l'exploitation ferroviaire à la fin de l'année. Malgré sa volonté de modernise, ce réseau ne vécut qu'une petite vingtaine d'année, victime des bouleversements économiques de la première guerre mondiale et du prix élevé du courant électrique.
in Chemins de fer régionaux et tramways > N° 401 (septembre/octobre 2020) . - P. 4-42[article] Les tramways électriques dans le Loir-et-Cher [texte imprimé] / Elie Mandrillon, Auteur . - 2020 . - P. 4-42.
Langues : Français
in Chemins de fer régionaux et tramways > N° 401 (septembre/octobre 2020) . - P. 4-42
Catégories : [Mots-clefs] Alimentation électrique
[Mots-clefs] Atelier
[Mots-clefs] Automotrice électrique
[Mots-clefs] Autorail
[Mots-clefs] Bâtiment
[Mots-clefs] Caractéristique technique
[Mots-clefs] Compagnie
[Mots-clefs] Construction
[Mots-clefs] Dépôt
[Mots-clefs] Electricite
[Mots-clefs] Essai
[Mots-clefs] Eure-et-Loire (département)
[Mots-clefs] Exploitation
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Gare
[Mots-clefs] Guerre 1914-18
[Mots-clefs] Histoire
[Mots-clefs] Indre-et-Loire (département)
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Locomotive à vapeur
[Mots-clefs] Loir-et-Cher (département)
[Mots-clefs] Loiret (département)
[Mots-clefs] Parc de véhicules
[Mots-clefs] Production
[Mots-clefs] Projet
[Mots-clefs] Réseau
[Mots-clefs] Suppression
[Mots-clefs] Tramway électrique
[Mots-clefs] Voie
[Mots-clefs] Voiture
[Mots-clefs] Wagon
[Compagnie] SGTD
[Compagnie] TELC (Loir-et-Cher)
[Ligne] Ambroise
[Ligne] Blois
[Ligne] Châteaudun
[Ligne] Cléry
[Ligne] Les Montils
[Ligne] Oucques
[Ligne] Selles-sur-Cher
[Année] 1902-1933Index. décimale : 4190 Tramway et métro léger interurbain et vicinal - histoire - généralités Résumé : Au tout début du 20e siècle, le département du Loir-et-Cher est déjà bien pourvu en lignes à voie métrique, mais certaines localités restent à l'écart. Des lignes complémentaires sont étudiées et en 1908 le département recherche un concessionnaire unique pour ce nouveau réseau. Parmi les offres reçues, c'est celle de M. Lefebvre, qui est la plus avantageuse. Celui-ci, actif dans la production d'électricité, propose la traction électrique pour l'exploitation du réseau, ce qui est nouveau pour des tramways vicinaux en France. Après des travaux de construction laborieux, les premières lignes sont ouvertes en 1913 mais la première guerre mondiale retarde l'ouverture totale du réseau jusqu'en 1919 et cause de grosses difficultés financières à la compagnie. Dès la fin des années 20, il est envisagé de remplacer les lignes par des services routiers et l'offre diminue dès le 23 juin 1931. Le réseau TELC est affermé à la SGTD le 4 août 1933 et celle-ci supprime l'exploitation ferroviaire à la fin de l'année. Malgré sa volonté de modernise, ce réseau ne vécut qu'une petite vingtaine d'année, victime des bouleversements économiques de la première guerre mondiale et du prix élevé du courant électrique. Visite d'une "suite rapide" entre La Chapelle-Saint-Mesmin et Mer sur la ligne Orléans - Tours / Gérard Fages in Voies ferrées, N°215 (mai-juin 2016)
[article]
Titre : Visite d'une "suite rapide" entre La Chapelle-Saint-Mesmin et Mer sur la ligne Orléans - Tours Type de document : texte imprimé Auteurs : Gérard Fages, Auteur ; Jean-Michel Mitteau, Auteur Année de publication : 2016 Article en page(s) : P. 6-15 Langues : Français Catégories : [Mots-clefs] Ballast
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Fonctionnement
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Indre-et-Loire (département)
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Loiret (département)
[Mots-clefs] Rail
[Mots-clefs] Renouvellement
[Mots-clefs] Train de travaux
[Mots-clefs] Traverse
[Mots-clefs] Voie
[Compagnie] SNCF
[Ligne] Orleans
[Ligne] Tours
[Année] 2016Index. décimale : 4344 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - service des travaux, de la voie Résumé : Présentation du fonctionnement d'un train d'échange de ballast, de traverses et de tronçons de rails.
in Voies ferrées > N°215 (mai-juin 2016) . - P. 6-15[article] Visite d'une "suite rapide" entre La Chapelle-Saint-Mesmin et Mer sur la ligne Orléans - Tours [texte imprimé] / Gérard Fages, Auteur ; Jean-Michel Mitteau, Auteur . - 2016 . - P. 6-15.
Langues : Français
in Voies ferrées > N°215 (mai-juin 2016) . - P. 6-15
Catégories : [Mots-clefs] Ballast
[Mots-clefs] Chemin de fer
[Mots-clefs] Fonctionnement
[Mots-clefs] France
[Mots-clefs] Indre-et-Loire (département)
[Mots-clefs] Infrastructure
[Mots-clefs] Loiret (département)
[Mots-clefs] Rail
[Mots-clefs] Renouvellement
[Mots-clefs] Train de travaux
[Mots-clefs] Traverse
[Mots-clefs] Voie
[Compagnie] SNCF
[Ligne] Orleans
[Ligne] Tours
[Année] 2016Index. décimale : 4344 Chemin de fer interurbain et vicinal - véhicule - service des travaux, de la voie Résumé : Présentation du fonctionnement d'un train d'échange de ballast, de traverses et de tronçons de rails.