par Gilbert Ploujoux
avec la collaboration de Bernard Calame et Cédric Noir de l’AGMT
préface de Pierre Flückiger, Archiviste d’EtatL’histoire des transports publics du canton de Genève n’a jamais été écrite. Les quatre ouvrages prévus vont permettre de corriger cette lacune. Le premier volume est paru (novembre 2010) et traite du XIXe siècle. Ce livre, de plus de 400 pages, imprimées en bichromie, au format 24 x 32 cm, est richement illustré (photographies de lieux disparus, horaires, plans d’installation et de bâtiments, caricatures, etc.).
par Gilbert Ploujoux
avec la collaboration de Bernard Calame et Cédric Noir de l’AGMT
préface de Pierre Flückiger, Archiviste d’Etat
L’histoire des transports collectifs débute avec le bac permettant de traverser le Rhône à Chancy, à l’époque de la Révolution française. L’arrivée du chemin de fer, au milieu du XIXe siècle, modifie considérablement le mode de vie de la population. Les omnibus à chevaux, permettant de gagner les villages, laissent place à un réseau très dense de chemins de fer vicinaux, qui déborde au-delà des frontières. La navigation, en particulier celle des Mouettes, joue également un rôle important. La ville de Genève n’est pas en reste avec ses tramways, puisqu’elle a souvent fait œuvre de pionnière dans le choix des modes de traction.
L’ouvrage répond à de nombreuses interrogations. Comment et pourquoi se sont constitués ces réseaux ? Quelles étaient les relations avec les autorités administratives ? En quoi les Genevois étaient-ils intéressés ? Quel était le profit ? Le livre présente aussi les aspects politiques et économiques de la construction et du fonctionnement de ces réseaux. De nombreux exemples permettent de situer les conditions sociales de l’époque. Des tableaux de données diverses complètent le texte.
L’amateur ferroviaire y trouve aussi photos, plans et descriptions du matériel roulant et de diverses installations. Pour l’amateur d’histoire locale, c’est une occasion de compléter amplement ses connaissances sur des sujets inédits et méconnus.
Trois autres volumes sont en préparation : le volume 2 couvrira la première moitié du XXe siècle ; le volume 3 la seconde moitié du XXe siècle ; le volume 4 l’époque contemporaine.
Extrait de la table des matières du volume 1
